Всем привет.
Пробег 58к. Где-то больше года назад начал замечать странный скрип/треск где-то справа спереди при трогании с места. Сейчас он меня совсем достал. Сначала думал, что это в салоне. Потом решил, что опора двигателя, решил съездить на сервис, чтобы проверить это. В сервисе при мне опору осмотрели, оказалось, что она в порядке. Начали разбираться, где скрипит. Скрип кстати появляется, если на передаче держать тормоз и плавно отпускать сцепление - таким образом и пытались найти источник. В итоге стало понятно, что скрип идет из места, где находятся амортизатор и опора (причем вроде из верхней части этого места). Загнали на стенд, стенд показал, что у этого амортизатора оставшийся ресурс - 79% (у левого - 86). Заключение дали такое - скорей, всего скрипит амортизатор (или опора).
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Есть ли смысл менять амортизаторы и может ли быть дело в них?
Механик Вам ответил ссылкой на описание, от себя же добавлю, что очень качественная работа. Уже полгода на стойках от Максима и только в радость. Зауральские морозы до минус 35 а им хоть бы хны. Задняя часть вся брякает и стучит (буду менять и аммо и опоры) - передняя молчит и плавно работает. В удовольствие в общем. Просто приятно когда механизмы работают как им положено и особенно когда понимаешь, что над этим поработали люди не связанные с GM. Механик - респект.
Мотор он качал сам (со снятым воздушным фильтром) и никаких скрипов от опоры не было. А когда я работал педалью сцепления, он (их периодически даже двое было) слушал скрип впритык у открытого капота. И скрип был не со стороны опоры, а со стороны амортизатора...
Видимо, альтернативное мнение сейчас никто не может предложить. Не хотелось затягивать с решением этой проблемы.
Полейте опору wdешкой и сразу поймёте опора скрипит или нет. Фильтр при этом надо снимать
Розовые слоники бегают по комнате..., бегают и прыгают сволочи ушастые....