сжимаете вверх ногами
переворачиваете и плавно даете штоку выйти
и так пока при сдавливании в нормальном положении не исчезнут провалы
ferio, вверх ногами нельзя, всё манипуляции делаются в нормальном рабочем положении - штоком вверх.
MalS, Ставишь стойку штоком вверх, нажимаешь плавно на шток и опускаешь его (но не до конца оставляя где то 3 см) потом отпускаешь его и он сам выходит. Повторить эти манипуляции раза 3 или больше (пока шток не начнёт выходить плавно без провалов и рывков). Прокаченную стойку больше не наклонять (не ложить) и ставить в рабочем положении на авто.
=Александр=, ну если уж быть точным, все зависит от типа ам-та.
инструкция от производителя http://kyb.tomsk.ru/bleeding.html
подскажите,может кто-нибудь ставил такие себе KYB Excel-G 339822 (передний правый), 339823 (передний левый), 349228 (задние)?
Добрый день,
Кто-нибудь ставил AcDelco 19347943/4? отличаются от оригинальных?
отличаются, но вроде вполне нормальные, поэтому и разбирают их махом... успевай, пока цена есть
Я могу быть грубым и огорчить вас, но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Всем привет, на переднем амортизаторе лопнула пружина, отвалился кусок первого нижнего витка, насколько это критично, обязательно ли менять пружину или можно пока так поездить. И пружины на обоих амортизаторах менять если что?