Результаты опроса: Есть ли у Вашей машины проблема с АКПП?

Голосовавшие
253. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Корейская сборка - есть проблема

    103 40.71%
  • Корейская сборка - нет проблемы

    47 18.58%
  • Сборка РФ 2 квартал 2013 - есть проблема

    25 9.88%
  • Сборка РФ 3 квартал 2013 - есть проблема

    16 6.32%
  • Сборка РФ 4 квартал 2013 - есть проблема

    16 6.32%
  • Сборка РФ 1 квартал 2014 - есть проблема

    6 2.37%
  • Сборка РФ 2 квартал 2014 - есть проблема

    2 0.79%
  • Сборка РФ - нет проблемы

    38 15.02%
Страница 136 из 136 ПерваяПервая ... 3686126134135136
Показано с 1,351 по 1,358 из 1358
  1. #1
    Вице-Авеовод Аватар для duke
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    Пермь
    Комплектация
    skoda octavia a7
    Сообщений
    3,803
    Рейтинг
    10416

    Письмо в GM: Толчки автомата

    Вот за основу можно взять. http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post156765

    Но не в обиду вышепреведенной петиции, буржуям писать нужно несколько иначе. Вы не удивляйтесь, но у них даже внутренняя переписка на английском а читать это все будет человек, который выучился в MBA.
    Со своей стороны могу учавствовать в написании текста. Имею опыт работы на федеральное правительство и на крупный западный концерн, занимающийся светотехникой (менеджмент буржуйский в таких конторах одинаков.
    Текст готов накидать в течение завтрашнего дня, просто сегодня я в дороге и только завтра к вечеру смогу спокойно посидеть за ноутбуком.
    Следующий этап - когда обращение будет готово, зарегестрируем клуб на одном из популярных сервисов сбора цифровых подписей и ссылку на данное подписанное кучей народа обращение вставим в петицию. Потом закрепить это в шапке форума и может вынести в баннер. Все это на решение администрации и учасников. Так что пишите замечания и предложения. Со своей стороны я уже обозначил - готов работать с текстом. Так что рад буду увидеть Ваши мнения.


    UP: петиция выложена по адресу https://mypetition.ru/petition/593 - подписи ставим там-же.


    рем. комплект ручки акпп
    Последний раз редактировалось вовая; 13.05.2016 в 09:45.

  2. Поблагодарившие

    AlbertGAS (27.08.2014),alex201180 (18.06.2014),alex84nvkz (23.11.2014),ANDREW82 (01.03.2015),baref (08.12.2014),Besheny_ersh (09.05.2016),Bezrukov (11.07.2014),dana87 (16.07.2014),ddrusik (09.07.2014),Karatel (17.06.2014),KDA76 (20.06.2014),KOSTET (01.10.2015),maix (02.08.2014),Oggi2 (08.07.2014),pogran781 (15.07.2014),psysh1p (23.06.2014),Real (13.10.2014),Ricoo (02.09.2014),romahaqwe (24.06.2014),S.V.O. (10.07.2014),SERVAC (03.07.2014),SonyV (23.06.2014),Vraider (07.10.2014),Алесандр (23.06.2014),Апельсиновое Щастье (25.06.2014),Николай333 (03.10.2014),Оля (02.08.2014),Павел48 (17.07.2014),Петро (11.07.2014),СИНИЛЬГА (20.06.2014),ТаварищЪ (01.07.2014)


  3. #1351
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2014
    Комплектация
    Авео Т300 Хетчбэк
    Сообщений
    23
    Рейтинг
    10
    Цитата Сообщение от project-x88 Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, правильно, стою на драйве, и в этот момент автомат дергается. Если ставлю на нейтраль - все тихо-мирно)
    У меня исчезло после замены левой опоры двигателя. Но странность переключения коробки (небольшими ударами) на пониженную передачу, особенно заметное при торможении, осталось.


  4. #1352
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    5
    Рейтинг
    10
    Я так понял все же это распространненный режим работы автомата. Про опору ДВС спасибо, надо глянуть. Но мне кажется не в ней дело. Толчки на драйве при полном стопе только при полностью прогретом автомате. На холодную этого вообще нет.
    Кстати где-то встречал инфу, что в наших автоматах есть режим автонейтрали. Может это автомат там пытается перейти в этот режим , и что-то не так )))

  5. #1353
    Начинающий Авеовод Аватар для дядя витя
    Регистрация
    04.03.2013
    Адрес
    С-Пб
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Хэтчбек - чёрная пулька
    Сообщений
    241
    Рейтинг
    358
    Цитата Сообщение от project-x88 Посмотреть сообщение
    Толчки на драйве при полном стопе только при полностью прогретом автомате. На холодную этого вообще нет.
    такая ерунда уже тыщ 40...забил и езжу...потому как не прогрессирует!

  6. #1354
    Член Авео клуба Аватар для Besheny_ersh
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Москва
    Комплектация
    Авео ЛТ+ Седан
    Сообщений
    873
    Рейтинг
    98
    Цитата Сообщение от дядя витя Посмотреть сообщение
    такая ерунда уже тыщ 40...забил и езжу...потому как не прогрессирует!
    есть такая же ерунда, только этот толчок слабо заметен. Еле еле показал его пассажирам, раза с 10 только почувствовали.
    А вот на холодную, при переключении селектора на N - толчок ощутимый.

  7. #1355
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    5
    Рейтинг
    10
    Добавлю инфу по своей ситуации. Заменил частично масло в АКПП (5 литров) при пробеге 47 т.км.. автомат стал заметнее меньше потряхивать в режиме драйв при полной стоянке (к примеру на светофоре)

  8. #1356
    Начинающий Авеовод
    Регистрация
    24.10.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ хэтчбек
    Сообщений
    234
    Рейтинг
    201
    После замены опоры АКПП, стал заметно меньше толчёк при переключении между P R N.

  9. #1357
    Член Авео клуба Аватар для Besheny_ersh
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Москва
    Комплектация
    Авео ЛТ+ Седан
    Сообщений
    873
    Рейтинг
    98
    Цитата Сообщение от Umertvie Посмотреть сообщение
    После замены опоры АКПП, стал заметно меньше толчёк при переключении между P R N.
    У меня на холодную достаточно ощутимый толчок при переключении на N - думаете в опоре дело?

  10. #1358
    Начинающий Авеовод
    Регистрация
    24.10.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ хэтчбек
    Сообщений
    234
    Рейтинг
    201
    За 5 лет опора легла на металл, при переключении P R D движок с коробкой наклоняет вперёд-назад, оттуда видимо и толчки были.


 
Страница 136 из 136 ПерваяПервая ... 3686126134135136