Не поверите, но и у нас грязи не меньше)))
http://66.ru/auto/news/162266/
Жаль не нашел более ранний анализ, там по производителям было, и было правдиво, падение ДжМ -45%, почему ? Да просто привыкли что в очередь за Крузами и прочим, и отношение к покупателям такое же(итак купят),но сенокос закончился внезапно и в итоге ДжМ имеет что ? Да просто на 2 месяца сборку в Питере остановили, для начала.
но и Авео не решил вопрос,а Кобальт и вовсе провалился. Ибо Логан2, Калина, Гранта, и прочие ....ДжМу года два назад надо было начинать "булки разминать", а сейчас и Тракер уже никому не нужен, ибо за Моккой очередь не встала,а значит Тракер будет ещё хуже, я б его производство просто свернул, за ненадобностью, как и производство Трэйл Блэзера(вааще позорище!!), по крайней мере в Россию точно не вижу смысла это "ничто" поставлять. Остался Таное (Тахо),но блин за 3 ляма вместо этого бестолкового голодного чемодана, я лучше крузака или ЛР куплю
прошу прощения за "не в теме", хотя темы абсолютно взаимосвязаны