Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 33 из 33
  1. #31
    Новичок
    Регистрация
    07.11.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    25
    Рейтинг
    31
    Всем привет!
    Тоже поглядываю на эти фары, и образовалось несколько вопросов к тем кто уже установил и пользует:
    - из чего выполнены Ангельские глазки? Имею ввиду что там светится, светодиоды или неоновая трубка. Интерисует их надежность. Так как менять их внутри фары задача не очень простая..
    - Корректор (сервопривод) есть и работает нормально? Которым мы коррректируем крутилкой из салона
    - Писали что проводка "с противотуманками", по каталожному номеру который указан в ветке, именно такая проводка? Та что без туманок имеет другой номер? Или там просто какието отметки, с туманками или без?

    Дальше мысли:
    - По сути в штатной проводке есть все те же провода что надо (отличие только в форме разъема, фишки), ближний, далний, габарит, поворот и корректор. Можно попробовать найти фишки для американских фар, и ответные фишки для нашей проводки (или даже повтыкать фишечками, но хорошо зафиксировать). Тоесть сделать переходник. Прощупать в фаре что где на каком пине, и соотсветсвенно подключить к штатной фишке.
    - Особенность американских фар в том что там есть габарит в блоке поворотника, его можно подключить также, купив фишку, и подтянув к ней нужжный проводок. А можно и вовсе не подключать габарит, так как к габариту вешаются ангельские глазки. Да и плюс есть ДХО, оно включено когда заведен мотор.
    - Есть ли на фишке какието маркировки или может знаете номер каталожный? Чтобы проще найти
    - Чтобы поменять только фары, без замены проводки, бампер так-же надо снимать? Инструкцию поищу как снимать, если надо )
    - Подходит ли штатная заглушка с лампой поворотника в американсткую фару? (чтобы подключить тлько поворотник, без габарита штатной проводкой)

    Думаю вопросы еще будут, но как соберусь и сделаю, то обязательно сделаю небольшой отчетец по установке со штатной проводкой. Думаю не должно быть ничего сложного


    Вроде нашел коннектор, это он? http://www.ebay.com/itm/Headlight-Co...5XjfTF&vxp=mtr
    Дороговато както, 60долл за пару. Проводка стандартная около 100долл стоит.
    Последний раз редактировалось Jonson; 17.08.2016 в 10:47.


  2. #32
    Новичок
    Регистрация
    07.11.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    25
    Рейтинг
    31
    Отвечаю на вопрос, корректора нету.( Спрашивал у нескольких продавцов на ебей. Все ответили что нету. Ну это я заподозрил и по виду фары сзади. На штатной есть прямоугольная коробочка, которой нет на линзированной фаре с ебей. И есть большая вероятность что корректор поставить туда не возможно. Пользуюсь им конечно очень редко, но платить 300доллза фары, с урезаным функционалом.. Может кто переубедит? Уж очень красивые)))
    Второй вариант раздумываю. Купить Б\У фару, возможно не в лучшем состоянии чтобы подешевле, чтобы поэксперементировать с ней, разобрать, посомтреть как разбирается, как ставить линзоблок итд.. Чтобы все сразу подготовить и установить линзы в штатные фары за выходной.

  3. #33
    Новичок
    Регистрация
    07.11.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    25
    Рейтинг
    31
    Вобщим всетаки решил делать фары сам. Все мысли и процес, и результат изложен тут в пяти частях)) если можно ссылки постить)) если нельзя, постараюсь вкратце выложить на форуме в виде текста) вот https://www.**********/r/chevrolet/452926498827927591/
    ага, ссылки постить похоже нельзя.

    Ттогда на драйве, пользователь Jonson84, там мои статьи по переделке фар, и фото отчеты


 
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234