оффтоп:Показать
если тут про меня с амт. так я еще десяток раз это повторю, какашку сделали.
и да чтото я не заметил подобных претензий когда в тех разделе отвечаю на одни и теже вопросы, а тут прямо повторит 5 раз нельзя?
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Ходил на тест-драйв весты, хотелось попробовать робот с мотором 1,8. Роботов на тест-драйвах нет. Катался на механике 1,6. Машина в целом удивила. И качество сборки, управляемость, тормоза... мотора не слышно, коробка понравилась, четкая, легкая. И все эти помощники - удержание на подъеме и электронное управление тягой, которое тебе заглохнуть не дает, даже если как я со сцеплением неумело управляешься, понравилось. Мотор тянет с низов и на разгоне тоже не тухнет. Передачи хорошо подобраны, не как у логанообразных. Короче, на такую механику с этим мотором я бы с автомата пересел. Стоковый звук тоже ничего, мне было бы достаточно. Двери закрываются четко даже на авто, стоящих на стоянке, ничего не перекашивает. Крышка багажника удобно захлопывается сама, если отпускаешь на закрытие, при этом, когда поднята, не падает, удобно. Гарантия 100тыс/3 года, на кузов - 6 лет. Стоимость ТО - 5-7 тыс.руб.
Манагер, кстати, что-то не рекомендовал 1,8. Говорит, народ на обслуживание приезжает, жалобы на большой расход масла, при чем даже на авто 17-го года. Хотя ВАЗ заявлял, что они там что-то исправили.
Не понравилась панель приборов, все какое-то мелкое и не подсвечивается, если включены только ДХО. Но это, возможно, после иллюминации в авео. Короче, машина нормальная, ооооочень напомнила фиат линею, как салоном, так и поведением на дороге. Робот - неведомая фигня, так и оставшаяся загадкой. В бюджете до 800тыс., вероятно, лучший вариант, ИМХО.
У меня у товарища после 15ого числа будеи веста Классик Старт. Отпишусь с фото о впечатлениях!
veles, Слышал, что панель обновили. Должна или сама стать крупнее или шрифты.
С год мониторил Лада-Веста форум, ушел т.к. почувствовал что превращаюсь в тролля, аудитория что ли такая)))
Из подчерпнутых косяков:
-плохо качество РТИ( от дорников и ниже)
-г. аккамулятор, не дозаряжают на заводе..
-обивка сидений растягтватся
-ржа по рамке телевизора(радиатор)
-сверчкообразующий салон
-выхлопная ситема-г.полное идущая с 80-х, не расчитана под такой выхлоп. резонирует, ржавеет.
-коробка(отечественная) воющая..
-А главное это плохая работа дилеров.
Все что нас не убивает, делает нас инвалидами!
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....