Страница 1 из 117 1231151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 1162
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    26.04.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    27
    Рейтинг
    52

    Кондиционер

    Посмотрел форум. Выделенной темы нет решил создать.
    Извените если не досмотрел.

    Судя по отсутствию вопросов оданном полезном агрегате, он у всех работает как надо?

    А уменя кажись что-то не то. Во первых вжару в конце дня (машина раскалена) проехали продули включаем.
    Начинает работать но все слабее и слабее и наконец ваще недует прохладой.
    Если прислушаться то слышны попытки подключения муфты но она тут же отключает привод покакой-то причине.
    Все трубки горячии, вентилятор молотит ( это нормально ему так положено). Вобщем такое ощущение ,что система кондиц-вания вскипела.

    В нежаркий день работает но мне кажится тоже не правильно.
    Чувствую постоянные вкл и откл муфты проявляется в легких рывках приростах и провалах в тяге в городском цикле,
    на трассе мало заметно дует вроде достаточно но вероятно тоже слабее чем надо.


    Думаю так быть не должно если вкльчился привод все ни каких отключений (такой умной муфты у нас нет) и соответственно дерганий.

    Муфтой называю элктромуфту вкльчения привода подключающую вал компрессора к валу отбора мощьности.
    по тексту можно заменить словом компрессор как в холодильнике

    Прошу подтвердить мой догадки , раньше кондея небыло сравнить не с чем.
    Сам пока собираюсь на днях к ОД.


  2. #2
    Заслуженный участник клуба
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Комплектация
    LT без пакетов 1,6/116/АКПП
    Сообщений
    1,044
    Рейтинг
    4107
    можно на русский перевести?

  3. #3
    Авеоводуус Аватар для Sasha
    Регистрация
    27.03.2012
    Адрес
    СПб
    Комплектация
    Chevy Sonic LT 1,6AT Urban Grey
    Сообщений
    440
    Рейтинг
    873
    Цитата Сообщение от DanilT Посмотреть сообщение
    Посмотрел форум. Выделенной темы нет решил создать.
    Извените если не досмотрел.

    Судя по отсутствию вопросов оданном полезном агрегате, он у всех работает как надо?

    А уменя кажись что-то не то. Во первых вжару в конце дня (машина раскалена) проехали продули включаем.
    Начинает работать но все слабее и слабее и наконец ваще недует прохладой.
    Если прислушаться то слышны попытки подключения муфты но она тут же отключает привод покакой-то причине.
    Все трубки горячии, вентилятор молотит ( это нормально ему так положено). Вобщем такое ощущение ,что система кондиц-вания вскипела.

    В нежаркий день работает но мне кажится тоже не правильно.
    Чувствую постоянные вкл и откл муфты проявляется в легких рывках приростах и провалах в тяге в городском цикле,
    на трассе мало заметно дует вроде достаточно но вероятно тоже слабее чем надо.


    Думаю так быть не должно если вкльчился привод все ни каких отключений (такой умной муфты у нас нет) и соответственно дерганий.

    Муфтой называю элктромуфту вкльчения привода подключающую вал компрессора к валу отбора мощьности.
    по тексту можно заменить словом компрессор как в холодильнике

    Прошу подтвердить мой догадки , раньше кондея небыло сравнить не с чем.
    Сам пока собираюсь на днях к ОД.
    Я таки жутких слов как "муфта" не знаю, однако заметил, что при включенном режиме рециркуляции кондер очень мощно работает. При заборе воздуха с улицы (рециркуляция выключена) мощность обдува падает ощутимо.

  4. #4
    Ветеран Авео клуба Аватар для radugnyi
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Свердловская область
    Комплектация
    MT, LT +1 (black)
    Сообщений
    671
    Рейтинг
    12570
    Почитайте 2 и 3 страницу этой темы, может у вас тоже скотч налеплен.
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=276&page=3

  5. Поблагодарившие

    Sasha (10.05.2012)

  6. #5
    Авеоводуус Аватар для Sasha
    Регистрация
    27.03.2012
    Адрес
    СПб
    Комплектация
    Chevy Sonic LT 1,6AT Urban Grey
    Сообщений
    440
    Рейтинг
    873
    Цитата Сообщение от radugnyi Посмотреть сообщение
    Почитайте 2 и 3 страницу этой темы, может у вас тоже скотч налеплен.
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=276&page=3
    Спасибо!

  7. Поблагодарившие

    десятников (06.08.2015)

  8. #6
    Пользователь
    Регистрация
    26.03.2012
    Сообщений
    65
    Рейтинг
    55
    Поочерёдное Вкл и откл на несколько сек. компрессора-Это нормальная работа кондиционера.

  9. #7
    Пользователь Аватар для Nikolaj
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    50
    Рейтинг
    327
    у меня кондей дует отлично...до этого были машины с кондеями и во всех ВСЕГДА при вкл. режима с улицы- кондей чуть слабее дует и более теплее чем на рециркуляции салонной (при условии того что салон не ташкент)... лично для себя сделал выводы как быстрее охладить авто которое простояло весь раб. день- вкл. циркуляцию с улицы и мин. через 5 уже внутри салонную... так как если вкл. сразу внутри салонную,то охлаждать машине будет сложнее тот горячий воздух который скопился за весь рабочий день, а так мин. через 10-15 в авто уже приятно находиться.

  10. Поблагодарившие

    radugnyi (10.05.2012)

  11. #8
    Новичок
    Регистрация
    26.04.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    27
    Рейтинг
    52
    radugnyi!
    Спасибо проверю. Но приток хороший дует мощьно.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ----------

    Цитата Сообщение от boris Посмотреть сообщение
    Поочерёдное Вкл и откл на несколько сек. компрессора-Это нормальная работа кондиционера.
    А вы замечаете это при движении по рнеболшим рывкам.
    или по звуку нахолостых и увелич. оборотов?
    Я бы согласился с подобным режимом работы но периоды наверно должны бытьне секундные,
    а прядка 5 - 10 мин.
    При том по правилам любого компрессора если вы его отключили( будь то сплитка холодилник) то включати сразу не надо "торопиться не надо да"
    подождите теже мин 10 15



    Вмоем случае происходит попытка включения и сразу отруб.
    Судя по всему по причине срабатывания датчика высокого давления (на скок я понимаю в кондеях такая штука обязатеельно есть).
    А он срабатывает когда фреон не успел конденсироваться и в системе находится в гозообразном состоянии, а компрессор газ не качает это для него чревато.
    Ладно все это фигня скарей всего перезальют и все будет нормуль.

    Мой главный вопрос кто как ощущает работу кондея и в какких режимах работы двигла.

  12. #9
    Авеовод
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Комплектация
    Aveo LT,МКП,П1,SILVER
    Сообщений
    304
    Рейтинг
    517
    Сегодня у "нас" в питере было +27, ездил с кондеем как по пробкам так и по кольцу "поливал" изменения в работе двигателя никаких не заметил.

  13. #10
    Новичок
    Регистрация
    26.04.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    27
    Рейтинг
    52
    Вот и я думаю что ни каких изменений не должно быть.
    Будит заметно только первое включение и то если но малых оборотах ехал.


 
Страница 1 из 117 1231151101 ... ПоследняяПоследняя