Бьет руль!

[Karatel]

Парни что скажите про мою ситуацию.....
Имею зимние колёса 15", стальные диски + резина Нордман РС, рекомендованные размеры( как в табличке у вод.двери) на ней машина идёт идеально, но стоит перейти на лето, родное летье 16" с родной резиной так при скорости 100---110 вибрация на руле, балансировку делал в этом году два раза( на стенде все ок показывает после балансировки).

Может проблема в штатной резине( галимой ) или есть другие варианты?
Аварий не было, наезды на бордюры, боковые удары и т.д. не присутствовали.

Забыл добавить на шершавом осфальте ярко выраженно, но ровном и только что положением менее выраженной и порог вибрации короче 103---108 где-то, в общем комфортнее чувствую себя.

[YuriyKh]

Может проблема в штатной резине( галимой ) или есть другие варианты?
Аварий не было, наезды на бордюры, боковые удары и т.д. не присутствовали.

Пожалуй нет...здесь явно просматривается галимое..........но это давно известно.

[ANDREW82]

Парни что скажите про мою ситуацию.....
Имею зимние колёса 15", стальные диски + резина Нордман РС, рекомендованные размеры( как в табличке у вод.двери) на ней машина идёт идеально, но стоит перейти на лето, родное летье 16" с родной резиной так при скорости 100---110 вибрация на руле, балансировку делал в этом году два раза( на стенде все ок показывает после балансировки).

Может проблема в штатной резине( галимой ) или есть другие варианты?
Аварий не было, наезды на бордюры, боковые удары и т.д. не присутствовали.

Забыл добавить на шершавом осфальте ярко выраженно, но ровном и только что положением менее выраженной и порог вибрации короче 103---108 где-то, в общем комфортнее чувствую себя.

Я бы съездил сход развал сделать....

[YuriyKh]

Я бы съездил сход развал сделать....

Проблема была бы в обоих случаях.

[ANDREW82]

Проблема была бы в обоих случаях.

Логично, но иногда логика не помогает :-)

[www816]

Я же дал вам ссылку...http://carnovato.ru/bienie-rulya/
Один из пунктов гласит....
"Да, и ещё важно! Зачастую, проводя тюнинг автомобиля, производится установка колесных дисков несоответствующих штатным параметрам ступицы – это также может служить причиной биения руля".

Поставьте штатный размер на место и посмотрите что будет.

Я уже пол года езжу на 18 и все супер, застучало два дня назад! Колеса тут не причем

[www816]

А размер посадочных мест под ступицу на ваших не родных дисках соответствует норме?
Кстати балонный ключ не спроста делается такой короткий...во всех резьбовых соединениях есть определённый момент затяжки,чтоб не рвать резьбу и вот таким родным балонником вы не перетянете колёса прикладывая усилие и имея средний вес в районе 75 кг

С ключом все нормально. Дело точно не в нем

[dek.nk]

Я уже пол года езжу на 18 и все супер, застучало два дня назад! Колеса тут не причем

Как вариант проезжали по ремонтируемому участку дороги...проехали по свежему шву с битумом...он попал в протектор,застыл и теперь даёт дисбаланс....ну ещё как вариант подвесной шруса..

[www816]

Я бы съездил сход развал сделать....

Как сход развал может влиять на стук руля? если он не правильный машину просто будет вести в какую-то сторону и "сжирать" резину, а у меня руль из стороны в сторону бьет при том что машина едет ровно прямо!

- - - Updated - - -

Как вариант проезжали по ремонтируемому участку дороги...проехали по свежему шву с битумом...он попал в протектор,застыл и теперь даёт дисбаланс....ну ещё как вариант подвесной шруса..

Последнюю неделю ездил по одному маршруту, битума там нет. Колеса отбалансирован идеально, когда снимал с машины все полностью просмотрел, как новые и диски и резина. А вот про подвесной шруса - можно подробнее?

[www816]

Кароче друг говорит что может быть на приводе сбилась внутренняя часть, скорее всего дело в этом, но пока не ясно...