Добрый день!
Звучит смешно, но для начала есть смысл проверить/почистить/смазать/подтянуть клеммы на аккумуляторе. Сколько раз это вызывало подобные проблемы, просто удивительно.
Ну и дальше уже смотреть "шину" массы от аккумулятора на кузов, контакт в плюсовом проводе на блок предохранителей, контакт на "главных" предохранителях, и дальше-глубже от источников к потребителям.