посмотрел еще раз, и вот в нижней части рычаг почти лежит на кронштейне( или лежит вовсе, особо не подлезешь что бы посмотреть), а над рычагом и верхом расстояние достаточно большое (когда опора исправна эти два расстояние должны быть примерно одинаковые ? или нет ?).
завел двигатель, вибрации как всегда . но трогаю рычаг и он вибрирует значительно больше чем сам кронштейн, настолько больше, что можно сказать, что гасит всю вибрацию.
поехал с работы домой и в целом ничего нового, все так же ... разве что можно сказать что все же на больших оборотах вибрация тоже чувствуется (если прям совсем обращать внимание), просто она как бы "мельче", ощущаю обороты телом так сказать)