65000 3,5 года
65000 3,5 года
Вот размеры некоторых прокладок на теплообменник:
55354068 - наружный диаметр 27мм, внутренний 21мм
55353331 - наружний диаметр 29мм, внутренний 23мм
55353328 - наружний диаметр 18мм, внутренний 14мм
2012 г.в. пробег 58000 т. Пробило в мороз -27С, масло GM. Пока катаюсь. Масло смотрю каждый день-не уходит.
Как выглядит теплообменник можно здесь http://www.youtube.com/watch?feature...&v=cafpsoJnlYw с 25-ой минуты.
Сегодня был на замене гидроопоры в "Опель-сервисе"(кстати, нижегородцам рекомендую). И как раз приехала астра на замену прокладок теплообменника. Так вот, чтобы прочистить систему охлаждения, загаженную попавшим маслом, ребята ставят УАЗовский топливный фильтр, который и собирает всю грязь. Катаются с ним тысяч 10, за это время меняется несколько фильтров.
Думаю, может эти прокладки превентивно поменять тысячах на 50-60-ти, чтобы не извращаться потом?
Если использовать совместно с силикатными антифризами, то, наверное смысла мыть вообще нет. Ибо там идеология защиты от коррозии в покрытии поверхности пленкой. Карбоксилатным антифризам это не нужно, а масло на поверхностях только будет служить лишним препятствием для теплоотвода.