решил я дешовые прокладки доминат впихнуть, загнать машину в гараж и выставить на продажу, а пока продается у жены соляриса отжать, достал меня этот авто очень уж по карману бьет, ценники на запчасти какието золотые, ремни , термостаты, прокладки, стойки подходят а ценник у них тоже без слез не взгляниш, а теплообменник так и будет давить постоянно дело времени, по подщетам уже тыщь 300 в него влупил, еще 150 и выходит стоимост соляриса жены, только вот в нем я капот открываю только раз в 10 тыс. чтоб масло поменять
radionhik, У соляриса (hun + kia) есть тоже свои косяки, один из них - катализатор, рассыпаясь который губит шорт блок.
может у него детали эксклюзивные - ремни из кожи анаконды, термостат из плАтины, стойки из золота с закаченными в них аргановым маслом и криптонием )))
Понедельник не виноват, что у тебя плохая работа и скучная жизнь
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
да нет не эксклюзивные запчасти, а зделал уже многое, теплообменник в 3 раз, датчик давления масла давило 2 раза,датчик в низу радиатора 1 раз, термостат вместе с работой и трубкой обошолся в 13000 причом за работу только 2000,два ступичных подшипника, опора движка, модуль зажигания, топливный насос, мотор печки, трубки гур, ремни ролики,пидаль газа мож еще чо не помню уже но думаю это не конец, горя я с ней хапнул, я со старыми так не возился машинами 14ка и ниссан блюберд 2001г, а ценник на запчасти не фига не бюджетный, хотя не спорю машина машине рознь, одна сыпится другая такаяже ей все не почом, но походу моя сплошной геморой хотя слежу желею не чо не запускаю сразу делаю.
Понедельник не виноват, что у тебя плохая работа и скучная жизнь