Помоему вобще не в тему, кожа, а в салоне больше ее нет, да и цвет пластика отличается... чехлы если кожу сделать может и интерьер не испортится. имхо.
Помоему вобще не в тему, кожа, а в салоне больше ее нет, да и цвет пластика отличается... чехлы если кожу сделать может и интерьер не испортится. имхо.
Клубная наклейка //// Остерегайтесь серых дилеров //// Я на D //// Групповая закупка чехлов теперь и LTZ
[B]
А я считаю что в оригинале лучше...
Выдвигается он, это хорошо.
Вот только минусы, остается один подстаканник, пластик другого цвета и кожа, да с чехлами из экокожи черной сочитаться не будет
Если отдать опять же его в перетяжку, чтобы точно такой же экокожей обтянули полностью, если кто решит это делать, то я тоже его куплю
Клубная наклейка //// Остерегайтесь серых дилеров //// Я на D //// Групповая закупка чехлов теперь и LTZ
[B]
Ставил себе похожий приблуд в Мицубиси Кольт, не понравилось, не очень удобно было переключать передачи (МКПП). Снял.
Да и задний подстаканник получается "уходит".
Еще не пробовал оригинальный Авешкин подлокотник, но думаю ничего ставить лишнего не буду.
Клубная наклейка //// Остерегайтесь серых дилеров //// Я на D //// Групповая закупка чехлов теперь и LTZ
[B]
Это да, согласен.
Но сейчас заметил еще кое что.
Фотки сделаны с отодвинутым до упора назад сиденьем (посмотри на пассажирское) и в этом случа когда подгонишь его под себяподлокотник будет далеко сзади и руку на него класть будет очень неудобно (точнее край локтя)
Так что его функциональность может свестись только к использованию в качестве доп бардачка. ИМХО.
Клубная наклейка //// Остерегайтесь серых дилеров //// Я на D //// Групповая закупка чехлов теперь и LTZ
[B]