Мне интересует, где стоит второй моторчик на заднее стекло, так как на фото, на самом бочке, видно только под один мотор!
Мне интересует, где стоит второй моторчик на заднее стекло, так как на фото, на самом бочке, видно только под один мотор!
Хорошо, если второго мотора нет, тогда получается от одного мотора вода поступает на заднее стекло?!
Моторчик работает от постоянного тока. Соответственно когда подаётся на клеммы "+" и "-" он крутиться в одну сторону, а когда "-" и "+" то в другую. В моторчик встроен шариковый обратный клапан, который перекрывает потоком жидкости заднюю или переднюю магистраль в зависимости от направления вращения мотора.
http://chevrolet-aveo.ru/catalog.php?cat=523 посмотри тут, он один у хэтча туда и сюда работает вот тут может понятнее станет.
- - - Updated - - -
https://www.google.ru/search?q=95134...2OyGAS0e5DM%3A посмотри как он выглядит.
Получается три трубки одна в бачок две в стороны. Вроде какой то доп клапан стоит.
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
Да я о техническом решении . Ясно , что выходит два шланга . Я не представляю, как при смене вращения ротора оставить неизменным направление потока жидкости (снизу-вверх в нашем случае) ! Вот клапан, перекрывающий поочерёдно магистрали, ставит всё на свои места .
Именно . Предполагаю, что крутит в ту же сторону (иначе б пузыри пускал в бачок ), а вот приблуда на выходе (клапан) переключает выход "морда-жопа" . Не претендую на истину, но не видел я за свою жизнь крыльчаток, способных на реверс при том же направлении потока ))) Кстати, у нас же на зубилках так и делали до появления второго моторчика.
бывший, ты в принципе прав от части. крыльчатка моторчика это не вентилятор.
любой центробежный насос не способен сменить направление потока при изменении направления вращения.
потому как центробежная сила не может смениться центростремительной. она останется центробежной при любом вращении.
в свою очередь направление вращения определяет и направление вращения жидкости в внешней камере, потому отвод из неё делается практически всегда под углом а не перпендикулярно. и вот от того совпадает вращение жидкости с этим отводом или нет зависит производительность.
тоесть любой центробежный моторчик будет качать всегда в одну сторону, но может измениться производительность.
а за счет незначительной потери производительности при строго оговорномт направлении вращении можно создать форму крыльчатки и самой камеры, что производительность будет одинаковой при любом направлении вращения, примером могут служить 90% помп в стиральных машинках автоматах(они крутится начинают по случайному стечению обстоятельств в любую понравившуюся сторону)
оффтоп:Показать
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!