Меньше чем 1 см точно, так как то на сколько опустились нижние отверстия нужно делить пополам (верхние остались на месте то есть смещение центра 1/2) а к чему вопрос, +0,5 см не влияет на управляемость посадив сзади человека получим -2см примерно
Меньше чем 1 см точно, так как то на сколько опустились нижние отверстия нужно делить пополам (верхние остались на месте то есть смещение центра 1/2) а к чему вопрос, +0,5 см не влияет на управляемость посадив сзади человека получим -2см примерно
Все хорошо, только фотки низкого качества.
как говорится фоткал на гаечный ключ (руки грязные были и камера видимо тоже жирная
нет не вылезли
на фото его не видно, он вставляется в скобу и считывает вращение мишени (мишень в самой ступицы внутри) левый подошел идеально а вот правый дорабатывали так как на крузе датчики левый и правый (зеркальные) на авео оба одинаковые в скобе нужно просверлить отверстие прям напротив заводского и нарезать резьбу миллиметров 15 в глубину (для того чтобы датчик закрепить в развернутом состоянии) но если этого не делать он все равно работает но мы сделали