У нас рабочая температура 108-98 градусов Цельсия и незначительное выкипание антифриза,допустимо...особе нно если его залито выше уровня...и нк только у нас антифриз испаряется,тем более так мало,в месяц всего на сантиметр...не обращайте на это внимание и перестаньте его подливать,но контролировать не забывайте,чтоб ниже критического не опустить
Пробег 55000. На газу 47000. В выходные замерю компрессию холодног двигателя.
Пора проверить зазоры приводе клапанов. Что бы не было потом проблем с дорогим ремонтом.
Заметил подобное, но связал это с неправильной меткой "МАКС" на расширительном бачке.
Купил машину летом и загоняя её в гараж после езды постоянно ощущал лёгкий специфический запах, подходя к горячему мотору, как потом понял - антифриза, со временем запах перестал появляться, но и уровень ушёл ниже сварного шва на бачке где-то на сантиметр. Не зная характер своей мафынки - долил и запах вернулся Дождался когда уровень снова опуститься ниже сварного шва на расширительном бачке и больше не доливал.
Итог: Уровень стабилизировался на своей отметке, которая на 1-1,5 ниже заводского и запаха нет.
Сейчас позвонил официалам. Двум разным. Вопрос: сколько стоит отрегулировать клапана. 1. Мы такие работы не делаем. Вообще не делаем.
2. Работа не дешевая, где то 70 000 рублей. Вообще ох...ли.