Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13
  1. Ветеран клуба (4037) Аватар для Кирилл556
    Сообщений: 822
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 03.06.2012
    Адрес: Москва
    #1

    HELP!Система контроля тягового усилия!

    Всем привет, рассказываю о вчерашней ситуации. Полдень, выхожу к машинке, завожу, еду в голицино. Останавливаюсь на обочину, и глушу мотор, ключ в положении ACC, проходит минут 20-25... Завожу мотор и тут, мою машинку как будто какая то сила изнутри давит, как будто она пытается завестись, а ей не дают! Наблюдая происходящее офигел, что стрелка тахометра отклонилась не в сторону увеличения оборотов, а назад!!! загорелся значек, что отключена системы контроля тягового усилия!!! и так два раза, пока все таки не завелись! Очень напугал меня этот факт! кто что знает, поделитесь опытом!
    прикладываю скрин руководства
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	107 
Размер:	148.9 Кб 
ID:	64023


    P.S.Прошу поместить эту тему в нужный, подходящий для нее раздел, еже ли оно так. Спасибо!)

  2. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,559
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #2
    глюк.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  3. Ветеран клуба (4037) Аватар для Кирилл556
    Сообщений: 822
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 03.06.2012
    Адрес: Москва
    #3
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    глюк.
    два раза подряд такой глюк, впервые за 3 года

  4. FAQ-Maker (13072) Аватар для RuFi
    Сообщений: 3,904
    ЛТЗ Седан (У***ХК 77)
    В клубе с 27.09.2013
    Адрес: 33км МКАДа
    #4
    Цитата Сообщение от Кирилл556 Посмотреть сообщение
    два раза подряд такой глюк, впервые за 3 года
    Стрелка назад как правило севший аккум. И соответствующие глюки на приборке
    Я на Drive 2

  5. Пользователь (14)
    Сообщений: 46
    Авео ЛТЗ Хэтч
    В клубе с 31.08.2014
    Адрес: Kazan city
    #5
    Севший акум - проходили

  6. Ветеран клуба (4037) Аватар для Кирилл556
    Сообщений: 822
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 03.06.2012
    Адрес: Москва
    #6
    Чеж тогда завелась тачка то?
    У меня когда аккум сажался, тачка просто не заводилась...

  7. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #7
    Нет у нас этой приблуды...это европейский вариант. Тут что-то другое. Активацию чего либо делал?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Кирилл556 Посмотреть сообщение
    У меня когда аккум сажался, тачка просто не заводилась...
    Смотря до какой степени.

    По сути эта хрень должна работать в паре с ЕСПи. Клемму скидывать минут на 10-15 не пробовал?
    Да...может быть проблема с АБС.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  8. Новичок (11)
    Сообщений: 23
    ничего
    В клубе с 24.02.2013
    #8
    Попробуй подтенуть клему + на стартера была похожая проблема.

  9. user, simply user (60045) Аватар для SonyV
    Сообщений: 2,624
    Chery Tiggo 8 (*А6**AT*7)
    В клубе с 07.01.2012
    Адрес: Кучково поле, Центр
    #9
    Цитата Сообщение от леха999 Посмотреть сообщение
    Попробуй подтенуть клему + на стартера была похожая проблема.

    Кирилл556, мыслю хорошую подают. Но перед этим сбрось, хотя-бы на час....
    Если не поможет, то еще вариант - если тебе Полярный проезд не далеко, то могу дать контакт хорошего диагноста и не только. На Крузах чудеса творят...

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!

  10. Вице-Авеовод (7523) Аватар для KDA76
    Сообщений: 2,003
    Toyota RAV4 2.2 дизель AVEO LTZ AT-в прошлом
    В клубе с 22.05.2012
    Адрес: Нижневартовск
    #10
    Это не АКБ - 100%.
    Плохие контакты, так же вряд ли.
    Все эти бяки у меня были, но лампы ошибок не загорались.
    Разбираться надо.


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя