Милфорд, штат Мичиган. - Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac предложат 22 различные технологии активной безопасности в своих автомобилях (США) 2016 модельного года, начиная от уведомлений и заканчивая активной помощью водителю в экстренных аварийных ситуациях.
Инженеры по технике безопасности будут разрабатывать и тестировать эти и другие технологии безопасности для автомобилей по всему миру на новом полигоне активной безопасности Test Area GM в Милфорде близ Детройта. Объект, стоимостью в $ 14 млн и площадью более 21 гектара, официально был открыт в пятницу.
, - сказал Джефф Бойер, вице-президент GM Global по безопасности транспортных средств."Наша комплексная стратегия безопасности, помогающая клиентам до, во время и после аварии продолжается"Примеры доступных технологий краш-уклонения на 2016 модельный ряд GM включают в себя:"GM исторически была лидером в разработке и тестировании технологий безопасности и применения наших глубоких знаний и опыта, чтобы предотвратить проблемы на дорогах в первую очередь."
- City Speed Front Automatic Braking: Если транспортное средство движется на низкой скорости и система обнаруживает, что ситуация лобового столкновения неизбежна, следуя в данном направлении и водитель ещё не нажал на тормоз, то система автоматически применяет тормоза, чтобы помочь уменьшить тяжесть столкновения. Система может даже помочь избежать столкновения при низких (до 25 км/ч) скоростях.
- Front Pedestrian Braking: Если система обнаруживает, что пешеход находится прямо вперед машиной и столкновение неизбежно, при этом водитель ещё не нажал на тормоза, система предупреждает водителя и, в случае необходимости, автоматически применяет тормоза, чтобы уменьшить тяжесть столкновения или избежать его.
- Rear Camera Mirror: По сравнению с традиционным салонным зеркалом заднего вида, это зеркало заднего вида имеет дисплей и обеспечивает более широкое поле зрения, чтобы помочь в движении, при смене полосы движения, при обгоне транспортных средств и в сложных дорожных условиях.
- Night Vision: Обеспечивает водителю инфракрасное ночное изображение области за фарами головного света, которое подчеркивает и подает сигналы на распознанных пешеходов и/или крупных животных.
- Curb View Camera: при включенной первой передаче и низкой скорости маневрирования (например, парковка), эта система предоставляет водителю вид непосредственно перед автомобилем на дисплее центральной консоли автомобиля, чтобы помочь водителю избежать столкновений на малой скорости около объектов, таких как бордюры, столбы, и припаркованные автомобили.
На новом полигоне состоялась демонстрация перед журналистами новой системы аварийного торможения. Ее принципиальное отличие от конкурентов заключается в том, что ей не требуется установка дорогостоящих радаров и датчиков; все, что нужно для ее работы, — фронтальная камера и соответствующее программное обеспечение.
Демонстрационный комплект установили на обновленный Chevrolet Malibu 2016 модельного года, который поступит в продажу в США в ближайшие месяцы. В Европе первой моделью с бюджетным аварийным торможением станет новый Cadillac CT6. На глазах у журналистов система успешно справилась с торможением перед манекеном, изображающим восьмилетнего ребенка. В GM утверждают, что системе также под силу избежать наезда сзади на другой автомобиль на скорости до 24 км/ч.
Впрочем, у бюджетной аварийной системы есть свои недостатки. Из-за отсутствия радаров и датчиков она работает менее точно и избирательно, а также бесполезна на высоких скоростях (свыше 65 км/ч). В General Motors также добавили, что еще не отладили взаимодействие камеры с такими движущимися объектами, как велосипедисты и крупные животные. Тем не менее ее дешевизна позволит оснастить принудительным торможением даже компактные модели, например Chevrolet Spark.
Посмотреть видео с новыми технологиями от ДжиЭм можно по ссылке.
________________________________________
Новость составлена по официальному пресс-релизу GM - media.gm.com
и новости с сайта "За Рулём" - zr.ru