Видео- проверка работоспособности нейтрализатора, на примере нашей Авео.
Видео- проверка работоспособности нейтрализатора, на примере нашей Авео.
Все что нас не убивает, делает нас инвалидами!
При диагностике часто приходится замерять противодавление катализатора, как говорится оборудование не пылится у нас.
Машина по мере прогрева теряет в динамике, в жару очень ощутимо, прям ехать не хочет. Это может быть симптомом забитого катализатора? Пробег 160
Проверить забит или нет катализатор, не сложно, достаточно замерить противодавление создаваемое катализатором на ХХ и на максимальных оборотах. Если давление меньше 0,5 на максимальных оборотах, то говорить что катализатор забит не повернётся язык.
Потеря динамики может крыться в другом. В холодное время, динамика нормальная?
А сколько топлива в баке в момент потери динамики?