Коробку снимет - увидит. Однако, без сцепления, она бы с места рычала, ибо на ходу, поймать "рычание" при отсутствие сцепления куда сложнее...Сообщение от бывший
Первый раз слышу такое определение "двойного выжима"... Кстати, американские грузовики, в отличии от европейских, имеют несинхронизированные КПП, где без этого приёма, просто не переключиться, впрочем, на такой коробке проще сцепление вообще не выжимать при переключениях, кроме как трогания с места - вперёд или назад...
Показано с 11 по 14 из 14
-
Eye of the Beholder (2422)
- Сообщений: 2,793
- Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
15.09.2015, 16:18 #11
-
Гуру (9551)
- Сообщений: 2,217
16.09.2015, 01:05 #12Открою секрет, раньше были коробки без синхронов. Я учился в старой школе и двойной выжим и перегазовка знакомы не понаслышке. Можно передачи на любой механике без сцепления переключать. А на америкосах грузовых сцепление только при старте груженого локомотива(ну, и старте просто), а остальное в пределе оборотов на шкале тахометра. А в принципе у пендосов на механе ездят ТОЛЬКО профессиионалы и русские. Сообщение от slabur
-
Гуру (4218)
- Сообщений: 3,248
- Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
16.09.2015, 01:26 #13Услышал звон,да не знаю где он Сообщение от Артем
-
Eye of the Beholder (2422)
- Сообщений: 2,793
- Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
17.09.2015, 18:15 #14Да я вроде как - тоже Сообщение от Артем
Первые права получил в 1990 в автошколе ДОСААФ, так что ...
-
Ответить с цитированием