Кто-нибудь устанавливал самоблокирующийся винтовой дифференциал от VAL racing в нашу МКП?
Думаю установить вот такой:
https://www.val-racing.ru/differents...vaniya-legkaya
Если есть такой опыт, прошу поделиться: положительные и отрицательные моменты в пользовании, нюансы с установкой/доработкой/настройкой (или всё просто купил и заменил).
Или может кто-то ставил самоблок от другого производителя (и есть ли такие)?
Из плюсов, лучшая проходимость, из минусов в поворотах усилие на руле выше, может быстрее изнашиваться передние колёса
После установки сомоблока нужно будет на закрытой площадке или свободной дороге покататься "прочувствовать" машину. Потому что если в повороте на простом приводе у машины одно поведение, то с самоблоком Вас будет ожидать сюрприз, после его сработки с непривычки зимой на трассе на скорости можно будет улететь как нефиг делать. На переднем приводе блок желательно принудительный ставить.
У меня Киа Спортейдж I с самоблоком с завода и машина "парт тайм". Вот на нем сомоблок это ВЕЩЬ!!! Передок редко когда включаю.
Поэтому сначала подумайте, а как установите то сначала тренируйтесь.