Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
В общем заменил корпус термостата. Все снялось без проблем. Ничего не сломалось. Какой был старый корпус показал в этой теме http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=7805
Все прокладки .... в общем плохие, какие то отложения в виде кристалликов. Корпус поставил алюминиевый, прокладки оригинал.
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
При замене корпуса термостата ставим алюминиевые корпуса, но хоть и более надёжен чем пластиковый, но есть и другая сторона. Алюминий имеем свойства окислятся. При окислении страдает не только поверхность алюминия, но окислы деформируют резиновые прокладки.
Но термостат же тоже алюминиевый, вроде ничего не окисляется...
Не стоит мотать на ус то, что вам вешают на уши...
Под патрубком резиновым очень не плохо окисляется.
Доброго дня.
все нервы истрепал с этой горой артикулов.
подскажите термостат в сборе с корпусом и прокладками (датчиками - если их лучше заменить) есть единый оригинальный артикул
AVEO T300 2013 АКПП 1.6
А как же...http://chevrolet-aveo.ru/catalog.php?cat=5
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Последний раз редактировалось Александр Краснодар; 09.10.2018 в 09:53.
Доброго всем дня , возникла проблемка, а именно ,подтекать стал термостат (отмечено красным) . Сегодня подтянул 2 й раз все болты , в 1й раз было совсем немного подтека а в этот уже и коробка в антифризе. http://chevrolet-aveo.ru/catalog.php?cat=5 взял резинку номер 317, вот 313 упустил из виду. Сразу скажу я не эксплуатирую меня или ставят перед фактом что сломалась чёто и пока сам непосмотришь))
Вот нужен совет , если поменять резинки уйдет ли течь (она как из под болта) или все таки это уже трещина и значит замена
И немного офтоп а есть ли такой набор чтобы все шланги системы ОЖ одним комплектом