все про масла

[cancer32]

Принадлежащем ИП Тунгусову, потомственному самураю.

- - - Updated - - -


Ты издеваешься? Что там в составе масла может разъедать? Заливай, конечно, если вязкость подходящая.

Ты вот в теме Замена масла в МКПП советовал из недорого ATF Лукойл, вот его и хочу залить. Ссылку еще кидал на ОйлЧойс!

[veles]

cancer32,если решил попробовать АТФку, то да, нормальный вариант, как и этот. Если смущает использование АТФ в МКПП, вот масло с такой же вязкостью и c GL-4
Теоретически в маслах для МКПП должно быть больше противоизноски(фосфаты), но есть множество рецептур, где эту функцию берет на себя база(часто низковязкие масла SAE 80, 75w-80 -85 и т.п.)

[Rom_Ka]

Заливаем АТФ и помним, что это не трансмиссионное масло, а гидравлическая жидкость...

[veles]

ATF - это трансмиссионное масло, в состав которого входят антиокислители, ингибиторы пенообразования, противоизносные присадки, модификаторы трения, впрочем, как и трансмиссионные масла для МКПП или мостов/раздаток. В АКПП эти масла выполняют функцию гидравлической рабочей жидкости, впрочем, как и моторное масло в ДВС с ситемами изменения фаз, гидронатяжителями и т.д.

Поскольку автоматические коробки передач включают в себя несколько совершенно разных узлов - гидротрансформатор, шестеренчатую коробку передач, сложную систему управления - спектр функций масла очень велик: оно смазывает, охлаждает, защищает от коррозии и износа, передает крутящий момент и обеспечивает фрикционное сцепление. Средняя температура масла в картере автоматической коробки передач составляет 80-90 С, а в жаркую погоду при городском цикле движения может подниматься до 150 0С.

Гидравлической жидкостью можно назвать любую СОЖ с подходящей для механизма вязкостью.

[Besheny_ersh]

Упарился читать тему, осилил 50 страниц только. У меня вопрос, езжу на машине не много и соответственно 1-е ТО было замена масла, на ~5000 км (+/-), сейчас время подходит ко 2-му ТО, пробег примерно такой же будет. Т.е замена масла раз в 5 тысяч))) Но вопрос вот в чем, у меня от замены к замене проходит аж 4 сезона, лето, осень, зима, весна) Это как то пагубно влияет или раз в год его менять - нормально:?

[бывший]

Упарился читать тему, осилил 50 страниц только. У меня вопрос, езжу на машине не много и соответственно 1-е ТО было замена масла, на ~5000 км (+/-), сейчас время подходит ко 2-му ТО, пробег примерно такой же будет. Т.е замена масла раз в 5 тысяч))) Но вопрос вот в чем, у меня от замены к замене проходит аж 4 сезона, лето, осень, зима, весна) Это как то пагубно влияет или раз в год его менять - нормально:?

Вполне нормально . Даже мурзилка ( в т.ч. немецкие мануалы) гласит про год . 5000 - вообще хорошо )))

[slabur]

Гидравлической жидкостью

Звучит так же, как "масло масляное"

[veles]

Теперь синтетику от Лукойл можно приобрести в канистре суббренда Renault - Motrio

Motrio - это бренд, принадлежащий компании Renault и специализируйщийся на запасных частях для регулярного технического обслуживания.

http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=19588#p19588
http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=19589#p19589

[Lesha]

Подскажите какое масло залить в движок? Езжу довольно мало, от замены до замены примерно 7-8 тысяч. Большую часть по городу, на короткие расстояния, бывает по пробкам. Вообще склоняюсь либо к оригинальному GM 5-30 или же Shell 5-30 Ultra ECT C3. Или что другое посоветуете? Желательно не дороже 3 тысяч рублей за 5 литров масла. До этого времени ездил на оригинальном масле.

[Jaga]

Подскажите какое масло залить в движок? Езжу довольно мало, от замены до замены примерно 7-8 тысяч. Большую часть по городу, на короткие расстояния, бывает по пробкам. Вообще склоняюсь либо к оригинальному GM 5-30 или же Shell 5-30 Ultra ECT C3. Или что другое посоветуете? Желательно не дороже 3 тысяч рублей за 5 литров масла. До этого времени ездил на оригинальном масле.

...а сейчас на том на чём ты ездил раньше, стоит дороже 3000ruблей?