все про масла

[Vigo]

veles, напиши списочек масел не раскрученных брендов, примерно как твой пост на ойл клубе.
1. малозольники
2. полнозольники
2. нулевки
и вообще какие бренды, по твоему мнению, маловероятны для подделки

[Jaga]

эхххх я уже в экзисте заказал, мобил

[veles]

veles,
и вообще какие бренды, по твоему мнению, маловероятны для подделки

Малоизвестные . Умрешь тут перечислять все эти масла. По соотношению цена/качество интересны - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40, ТНК Ultratec 5w-30/40, SSU Euro 5w-40 - малозольник, SsangYong 5w-30(он же Лукойл Genesis) - малозольник, собственно GM Dexos2 5w-30, Eni I-Sint MS 5w-30, Eni I-Sint 5w-40, Petro-Canada Supreme Synthetyc 5w/0w-30, Gulf Formula GMX 5w-30/40 - полнозольные, Gulf Formula GMX 5w-30/40 - малозольные. Из недорогих нулевок - Bp Visco 7000 0w-40. Ну а в целом, качественная продукция из нераспространенных у Eni, Fuchs, Addinol, SRS, Pentosin, Hessol(перемаркированный Addinol), Meguin ( то что залито в банки LM), NGN(Eurol), Idemitsu ну и я не думаю, что будут подделывать Total/Elf и ZIC.

[Vigo]

Люкс Синтетическое 5w-40 в метро, ашане дофига и цена маленькая. А как там с HTHS дела обстоят? ну и вааще

[veles]

Vigo, читай, смотри, сравнивай.

Про Gulf выше писал, ошибся, малозольные у них не GMX, конечно, а ULE 5w-30/40

[Densss]

veles, Как масляный гуровод)) поведай про старение масла (тесты ссылки и тд) у автомобиля с ГБО

[пи-тач]

Набрел вот на это http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php мож кому и полезно будет

[veles]

veles, Как масляный гуровод)) поведай про старение масла (тесты ссылки и тд) у автомобиля с ГБО

Не интересовала эта тема, да и тестов с таких машин не много. Вкратце - нужны масла с небольшой зольностью, но при этом стойкие к нитрованию, т.е. с хорошим щелочным числом. Например Mobil1 x1 5w-30, зольность 0,8 и при этом TBN>9.
Может тут что полезное найдешь.

[mayor]

Ликви Моли МОЛИГЕН(не путать с молибденом, это другое).
Цвет масла светлый, с зеленоватым отливом, даже слегка люминисцентный.
Попробуй повтори- называется.
Хрен подделаешь 100%.
На нем у меня в двух автомобилях вытекал антифриз и стрелка целовала красную метку минут на пять.
После этого двигатель работал без изменений и ухудшений параметров, в том числе компрессия и жор масла(отсутствовал).
Не залил себе пока ещё по инерции. Типа написано 3И-30, я повелся.
Когда же приехал менять к другу на СТО он сказал что масло наше, ДЖМ морально устарело.
В следующий раз налью Молиген, 5И-50.

[veles]

LM - этикетка, а не производство, производит масла LM сейчас Meguin, до этого где только не блендились. Молиген - серия, в Европе не продающаяся, так сказать , специально для негров, требующих чего-то этакого. Реальных допусков нет. Уровень качества... можно сравнить с Лукойл Люкс(не Синтетическое, простой Люкс), только сравнить, т.к. стабильность качества Лукойла не достижима мелкими блендерами, не говоря уже об отсутствии каких-либо допусков у "немецкой чудо-жижи". Красная цена этой жиже рублей 600-700 за 5л. Что касается вязкости 5w-50, так то каждый сам себе буратино, но лить в мотор с системой изменения фаз и любыми другими системами, использующими масло в качестве рабочей жидкости, масла с горячей вязкостью больше 14сСт при 100гр. не нужно, если хочется, конечно, чтобы эта система корректно работала.