Сообщение от
veles
Механик, правда, качество "не то"? Так какое качество масла должно быть, для того, чтобы оно прошло 3-5 тыс км? Достаточно ли самого жесткого для полнозольников MB 229.5 или не выдержит? Про 229.51 вообще молчу, его нужно было на 1500км сливать, да? Ну а анализы с моей машины, ссылки на которые в теме есть, просто в расчет не будем брать, ни к чему это, смущаться тем, что сливалось всегда рабочее масло, сохранившее как минимум 30% своего ресурса.
Вопрос не в смазочных материалах, XERу по барабану, что там, М8В или, прости Господи, Ксенум/Бардаль/ЛМ/Любоедругоеговномаслоотэт икеточников или нормальное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Он себя будет прекрасно чувствовать на любом, главное, правильно подобранный интервал. И то, что грязь присутствует при использовании высококачественных масел на заведомо укороченных интервалах, говорит о склонности мотора к загаживанию на любых маслах. Другое дело, увидим ли мы эту грязь, если не будем использовать вещества с активными моющими свойствами?