Решение проблемы громыхания суппортов

[in dub]

[QUOTE=Вован;72635]проехал 22тыс и не чего не ослабло и не развалилось.

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------

Резина должна быть термо-масло стойкой, так же нужно протачивать пальцы под резинки. При этом нужно что бы пальцы ходили с одинаковым усилием на суппорте, иначе будут не равномерно( с перекосом) изнашиваться тормозные колодк ну ты и загружаешь мужиков. колодки прижимаются поршнем который давит на колодки.перекос какой ты ох и граматей

Вован ты что правда на этих пружинах 22 тыс уже проехал?
Да блин все равно они не отрабатывают на нормальной тряске,это ж металл.....Как не прижимает пружина,она пружиной и остаётся....и работает она я думаю как на сжатие так и нет....А вот направляшки со смазкой и резинками...ммммм..пока думаю это лучший вариант...Но это лично моё мнение)))

[Eddie]

Ну это вабще пипец если с завода такая конструкция, тем более дорабатывая достигается положительный эффект. Думаю они неоднократно получали письма по этой недоработке, может в свежих авто уже учли этот момент? Кто недавно забрал машину отпишитесь как у вас обстоит с этим.

[Павел48]

Проехал всего 2200 км. Пока ничего не стучит. Но думаю это вопрос времени, уж очень частый косяк.

[Вован]

а что мне врать то смысл какой. я все перепробовал это вот самый вариант оказался результативный. сейчас пробег уже 28тыс.[QUOTE=in dub;72646]

проехал 22тыс и не чего не ослабло и не развалилось.

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------



Вован ты что правда на этих пружинах 22 тыс уже проехал?
Да блин все равно они не отрабатывают на нормальной тряске,это ж металл.....Как не прижимает пружина,она пружиной и остаётся....и работает она я думаю как на сжатие так и нет....А вот направляшки со смазкой и резинками...ммммм..пока думаю это лучший вариант...Но это лично моё мнение)))

[Valera]

[QUOTE=Вован;72698]а что мне врать то смысл какой. я все перепробовал это вот самый вариант оказался результативный. сейчас пробег уже 28тыс.

направляющие тоже пробовал менять? если да, то насколько хватило? сам поменял две недели назад, наслаждаюсь результатом, но смутило сообщение от maks74/

[in dub]

Это смотря как их менять,какую смазку использовать т тд и тп....
Это тож самое если у Вас спросят:
-Вы попу хорошо подтираете после аа?
- Да конечно,несколько раз!!!!!
-А если её мыть каждый раз ,то эффект улучается))))))))))))))))))0
Есть определённые рамки для всего,но это не значит ,что нельзя лучше ....
Без обид,это сообщение без адресата)))

[steb51]

Ну это вабще пипец если с завода такая конструкция, тем более дорабатывая достигается положительный эффект. Думаю они неоднократно получали письма по этой недоработке, может в свежих авто уже учли этот момент? Кто недавно забрал машину отпишитесь как у вас обстоит с этим.

Машине месяц, пробег 4000 ничего не стучит и не гремит)))

[Maks]

Пробег 4000 , вроде не стучали, на досуге разобрал оба суппорта, замазал направляющие графитовой смазкой Castrol, поставил, вроде даже тише стало))

[Dimmen]

Пробег 4000 , вроде не стучали, на досуге разобрал оба суппорта, замазал направляющие графитовой смазкой Castrol, поставил, вроде даже тише стало))

зря вы наверно так сделали , для этого есть специальные высоко температурные смазки
не рискуйте мазать литолом, графиткой и тд смазками , они же не высокотемпературные смазки, потом - закоксовывание и заклинивание суппорта .... :bye: , есть же Permatex® Ultra Disc Brake Caliper Lube и стоит 160р всего

[Andrey_AM]

Не надо экспериментов со смазкой. При выполнении работы по смазке, старую удалить полностью.
MOLYKOTE® G-3407 CALIPER PIN GREASE
http://www.dowcorning.com/applicatio...0739&type=PROD
Соглашусь с предыдущим оратором. Permatex в том же русле.