Все время на бензине. Ошибка. Инжектора и забитая одна форсунка устроили. Педаль начела лучше отзеваться хоть это преятно...
Все время на бензине. Ошибка. Инжектора и забитая одна форсунка устроили. Педаль начела лучше отзеваться хоть это преятно...
Ну да, я в газовую тему и отправил, ибо только слышал звон, а не знаю где он..
Там такое описывалось, где именно и кем - хз, нада капайть..
Если ВКЛ газ все также работает ок переключается ... Но утром тока как минимум с третьей попытки... Спасибо
Уважаемые друзья хорошие новости вся причина моей беды холодного старта причиной был забитый по саммое немогу фильтра газа тонкой и грубой очистки ) спб Densss -у !
хотя я думал не поможет мол какая связь яж на бензине ежу оказалось есть связь ) честно такой забитый фильтр и мастера невидали забит был свинцовым порошком так выглядело
очень рад я уже грешил на бенз-сос )
Удачного дня всем!
Тема старая. Но! У меня похожая ситуация, что автомобиль заводится утром долго (крутит стартером очень долго, в основном заводится со второго раза). Как выше написано поменяли фильтра ГБО грубой и тонкой очистки и все стало ОК, но как эти фильтра влияют на запуск?
теме ап, нужен совет!
Мелкий ремонт ГБО, замена фильтров и машина с утра заводится как новенькая, пол оборота
Тема ап. С утра на холодную как-то плохо заводится . крутит секунд 5 потом схватывет . Пробег 208 тыщ. Форсунки чистили при 190 свечи каждые 20 тысяч меняю. модуль зажигания заменил на 180 по-моему. Акумчик? Вроде тоже полтора года назад менял.
Куда рыть?
Датчик температуры двигателя может с отклонениями работать.