В каком то смысле вечные) у меня сосед, у него камри. Пробег за 260 тысяч. Кроме масла ДВС другие жидкости никогда не менялись. Ездил с ним, все работает как и должно. В Европе люди масло в трансмиссии и ГУР поголовно не меняют. Ездят порой по 300 и более тысяч без ремонта. А есть и обратные случаи. Часами можно на эту тему дискутировать.
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
Общение с людьми, живущими в Европе США и Японии. Неоднократные покупки авто с штатов Европы и Японии. Ни в одной не встречал чтоб меняли жижи. Разные пробеги разные года. Как то они более потребительски относятся к технике. И не привыкли ковырять мозг. Написано что на весь срок службы, так и гоняют. Возможно это только мне попадались такие наездники.
Поддержу касательно германии и австрии . Авто там- средство колоссального облегчения жизни и средство передвижения в пространстве. Всё ! Есть, конечно, задвинутые и трясущиеся над "сокровищем". Но по местным меркам - это клиника. И не путаем с аккуратным обращением с машинкой )))
я думаю что тут всё дело в " весь срок службы,", если подходить к тому, что лично у меня этот срок 3-4 года (а в случае с моей авешкой - 2 года), то конечно ДА, покатался и продал, а если человек берёт для себя и на длИИИтельный срок... тогда от частой смены расходников... хуже нЭбУит
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
Некоторые и масло в двигателе не меняют, только доливают. Я не из таких! Я должен на 100% уверен что машина исправна и не подведет в трудную минуту! И Европу с нами не надо ровнять! Там не сидят наверное на таких сайтах и размусоливают что и как куда и в какое время заливать и менять! Есть сервисы адекватные!!!