Цитата Сообщение от aveonik Посмотреть сообщение
Аномалии нет. Жара за 35. Пробка хоть и не большая. Ну и главное мотор горячий.
По поводу того что chf11s жиже D6, стоит посмотреть TDS. Кинематическая вязкость при 100'С практически одинаковая. А вот при -40 отличается более чем в 10 раз! На холоде chf11s намного жиже чем D6, следовательно шланг с обратки срывать будет намного реже. Да и в основе D6 в основном минеральные масла, а у пентосина базоваое масло, если мне не изменяет память, чистое пао.
Глянул и правда при 100 она одинаковая, по 6.
Ну у меня таких температур нету даже на более горячем моторе. А при +40 разница в полтора раза меня как то настораживает. Неохота эксперименты проводить. На второй машине с активной рейкой он залит с завода. Думаю там ему и место.