Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
  1. Местный (453) Аватар для PALLbICH
    Сообщений: 154
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 28.08.2012
    Адрес: Набережные Челны
    #1

    PTC heater или электрический подогреватель воздуха салона

    Всем привет! нашел такую инфу у коллег из Форд Фокус клуба. Там активно ставят, причем управление автоматически через КАН=шину. Но есть и мануальные варианты на Алиэкспресе (вот например https://ru.aliexpress.com/item/Insul...8.4.145.SFo29Y)
    Какие мысли по этому поводу?
    владею MMC COLT'05 1.3 МКПП 95 л.с. 125кгс

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #2
    Цитата Сообщение от PALLbICH Посмотреть сообщение
    Какие мысли по этому поводу?
    Никаких...Печка работает, что ещё надо для спокойной жизни
    Ну то что кто-то, где-то от большого ума не знает чем заняться и куда деньги (по ходу лишние) не знает куда девать, для меня не авторитет.
    Смысл напрягать систему?

    Особо применение радует....
    область применения:
    сушилка для одежды/кондиционеры/оборудование/General electric appliance/завеса машина/Row и Мини яйцо Инкубатор Обогреватели
    Не уж-то на фордах проблема с яЙцами?
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  3. Гуру (4381) Аватар для Сашыч
    Сообщений: 1,140
    LTZ седан МКП
    В клубе с 26.01.2013
    Адрес: Москва-Рязань
    #3
    Если бы руки росли из правильного места, можно было бы и поставить. Пока эта печка раскочегарится в мороз, пока стекло отогреет... а ехать надо. В Киа Сиид стоит подобный электрофен, красота...
    Все что нас не убивает, делает нас инвалидами!


  4. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #4
    обсуждалось уже, на дизилях стоят штатные радиаторы, место в нашей печке под них есть стоили на момент разговоров больше червонца, плюс чтоб работала штатно придется доделать проводку и перепрошиваться, тех кто это воплотил на авешке тут не видел.
    такчто технически возможно, но на бензине смысла мало.
    поиском пробовал поискать прежде чем тему создал?
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  5. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #5
    и еще вот это сообщение прочтите
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post425648
    и ответьте себе нафиг вам 150 ватт? если киловатта мало на рециркуляции.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  6. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #6
    Сашыч, Даже с руками не советовал бы...машина сгорает за две минуты и уж никакая гарантия и страховка за китайское чудо не прокатит.
    С стёклами не в мороз, не в жару проблем до сих пор нет.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  7. Местный (453) Аватар для PALLbICH
    Сообщений: 154
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 28.08.2012
    Адрес: Набережные Челны
    #7
    Спасибо всем, за качественное закидывание камнями!! очень помогли Ваши мысли, советы и т.д. Особая благодарность YuriyKh за конструктивные соображения!!!
    владею MMC COLT'05 1.3 МКПП 95 л.с. 125кгс

  8. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #8
    Цитата Сообщение от PALLbICH Посмотреть сообщение
    Особая благодарность YuriyKh за конструктивные соображения!!!
    Не нравиться? Так пропустите мимо. Вы просили соображения, я их вам дал...свои соображения.
    Людей много и мыслей тоже много и они все разные.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  9. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #9
    PALLbICH, ожидал другой реакции ?
    не ну сам прикинь что дадут эти 150 ватт причем китайских.
    вот реально будет зима, подъедь к розетке(гараж дом или еще что доступно)
    и включи китайский ветерок на 1 скорости(у них обычно это около 1 киловатта)
    при этом печку не включай. и посмотри через сколько времени тебе комфортно станет
    я сразу скажу что двигатель согреется уже и начнет сам салон греть.
    а потом проведи второй опыт
    включи ветерок на тотже киловатт, и включи печку с холодным двигателем, ну скажем нв 2-3 положение, и жди тепла.
    вообще не дождешся пока двигатель не прогреется хоть както.
    так это киловатт! а тут 150 ватт. лобовое отогреть мощности не хватит. у меня на тазике лобовое с подогревом было, так оно кушало под 40 ампер
    и это вся мощность чисто на стекло без посредников без обдува итд итп,
    ну хрень то что там китайцы предлагают. вот найдешь родной подогреватель, можно еще чтото подумать. но это только с разбора и с штатов в основном, а то стоит как крыло самолета.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  10. Местный (453) Аватар для PALLbICH
    Сообщений: 154
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 28.08.2012
    Адрес: Набережные Челны
    #10
    Господа ,да что вы прицепились к этой ссылке!! и к 150 Вт. Вот как дети прям в песочнице!
    Предложений куча вплоть до 2кВт. Я ж концептуально спросил - имеют место быть тема или есть технические трудности и ограничения. Ведь можно напрямую подключить через реле, с включателем к АКБ, сел, включил - 30 сек. и тепло! Наберите в поиске и ознакомьтесь с темой ,примеров много на **********
    А тут хлебом не корми, дай лишь бы слова из контекста вырвать и обосрать, да пообиднее!
    Ладно, тему можно закрывать! Лучше обсасывать любимые позы в сексе в соседних топиках ,чем технические фишки))))
    Всем мир!
    владею MMC COLT'05 1.3 МКПП 95 л.с. 125кгс



 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя