Скоро всем нам предстоит осенняя переобувка и как никогда актуален вопрос о том как правильно установить зимний комплект дисков на ступицу. Начнем с того что прежде чем снять колеса нужно открутить гайки (в нашем случае) и разъединить диск от ступицы. Сложность может возникнуть при откручивании гаек, резьба шпильки окисляется, образуется налет и чрезмерная затяжка гайковертом коим любят затягивать на шиномонтаже приводит к заклиниванию гайки со всеми проблемами от сорванной резьбы до облома шпильки. Стоит помнить о том что гайковертом можно только откручивать закручивать обычным балонным ключом.
Гайки откручены, теперь предстоит отделить диск от ступицы. Окислы с прикипанием на привалочной плоскости ступицы и диска не дают легким движением руки его снять. Приходится стучать\шатать колесо чтобы их отделить.
Диски отделены и отбалансированы. Чтобы приступить к обратной сборке нужно очистить шпильки с резьбой, а также привалочные поверхности ступицы, диска и центрального отверстия от загрязнений и обезжирить.
Все что написано выше взято из своего небольшого водительского опыта. Если где то не прав, прошу поправить как правильно.
Смазываете ли вы привалочные плоскости диска и ступицы, центрального отверстия, резьбы шпилек, конусов гаек спец.смазкой? Если да то какой. Или же не смазываете нечем?
Старички, технари, водители со стажем ваш выход. Пролейте свет в этом вопросе, уверен не только я озадачиваюсь подобным вопросом.