Заклинило двигатель

[veles]

А ремень ГРМ цел, зубья на месте?

[Imed52]

Бережно, а как по-другому можно оценивать своевременное ТО у ОД в течение гарантийного срока, машину не насиловал. Масло через каждые 5 тыс. км.

- - - Updated - - -

Бережно, а как по-другому можно оценивать своевременное ТО у ОД в течение гарантийного срока, машину не насиловал. Масло через каждые 5 тыс. км.

Ремень цел, все по меткам (не перескакивал). В пределах вышеописанного люфта все поршни подвижны.

[колыма]

После нескольких попыток пуска двигателя в -32 по Цельсию, перестал крутить стартер. Только слышен звук срабатывания втягивающей вилки и все. АКПП. На эвакуаторе отвез в СТО, разобрали стартер, "приговорили" ротор под замену - сгорел. Купил Новый Fenox. Поставили новый и ... хрен там. То же самое. Стали крутить шкиф коленвала - мелкий люфт +- 1 градус. Завтра разбор двигла. Будут новости, отпишусь.

Ой Чую разводят Вас.. Ага много таких "с репутацией".
Отдали бы авто дилеру, по-крайней меры бы на диагностику.

- - - Updated - - -

[QUOTE=Imed52;575365]Бережно, а как по-другому можно оценивать своевременное ТО у ОД в течение гарантийного срока, машину не насиловал. Масло через каждые 5 тыс. км.



Масло через каждые 5 тэщ!!???? А че не каждый вечер, перед сном??? )))))

[YuriyKh]

Бережно, а как по-другому можно оценивать своевременное ТО у ОД в течение гарантийного срока, машину не насиловал. Масло через каждые 5 тыс. км.

Это не то что хотел услышать)))
Насилие над высокооборотистым двигателем, это как раз не крутить его)))

[Imed52]

Масло через каждые 5 тэщ!!???? А че не каждый вечер, перед сном??? )))))[/QUOTE]

О разнице пробега и моточасов слышали? Потому и 5 тыщ. Могу вообще каждый день перед сном, если захочу.

[Imed52]

Друзья! Я категорически расчитывал на конструктивный диалог, а не обсуждение моего поведения. Понимаю, что случай необычный. Предыдущие действия в автомастерской производили при мне. "Развод" отрицаю.

- - - Updated - - -

Это не то что хотел услышать)))
Насилие над высокооборотистым двигателем, это как раз не крутить его)))

Согласен, тогда можно считать условия эксплуатации приближенными к тяжелым.

[YuriyKh]

Друзья! Я категорически расчитывал на конструктивный диалог, а не обсуждение моего поведения. Понимаю, что случай необычный. Предыдущие действия в автомастерской производили при мне. "Развод" отрицаю.

- - - Updated - - -



Согласен, тогда можно считать условия эксплуатации приближенными к тяжелым.

Как и писал выше не в коей мере не кидаю камень в Ваш огород...
Диалог можно вести только после постановки диагноза
По поводу тяжёлых условий...для этого двигателя тяжёлые условия это не крутить его так как он этого требует.

http://avtovolop.ru/publ/ehkspluatac...otakh/2-1-0-11

[Imed52]

Как и писал выше не в коей мере не кидаю камень в Ваш огород...
Диалог можно вести только после постановки диагноза
По поводу тяжёлых условий...для этого двигателя тяжёлые условия это не крутить его так как он этого требует.

http://avtovolop.ru/publ/ehkspluatac...otakh/2-1-0-11

Спасибо за статью, почитал, познавательно. Ранее не особо задумывался. Как будет результат вскрытия - отпишусь. Сам голову ломаю.

[NewcomeR]

По поводу сервиса - обычный, каких много

У меня друг на сервисе Bosch менял переднин стройки. Воткнули не по инструкции, неправильно поставили резинки под пружину. Он из сервиса выехал и обалдел от ужасного хруста спереди... "И сервис приличный и люди грамотные...", но все равно "нарукожопили"

Насилие над высокооборотистым двигателем, это как раз не крутить его)))

+1)

[ИгорьА]

-32 для двигателя вообщем нештатная ситуация ( технологические зазоры изменяютя клапаны могут примёрзнуть к втулкам поршня к стенкам цилиндра температурный коэффициэнт расширения алюминия и чугуна разные ) при заглушённом двигателе в двух цилиндрах клапана открыты в них попадает воздух с улице конденсируется влага , муфты смещения фаз так-же примерзают, Если система вентиляции картера плохо работает ( закоксовалась продуктами разложения масла ) Масло можете лить орегинальное и супер отличное но оно расчитано на работу с бензином Супер Евро , по нашему Самый лучшей бензин Брендовых заправок я езжу на БР АЛтимейт Бензин низкого качества не полностью сгорает и не сгоревшие примеси стекают по стенкам цилиндра и смешиваются с маслом , Получается двигатель работает на отравленном масле ( уровень масла при этом не меняется масло ещё больше разлогается продукты разложения отлогаются на двигателе и в сетке фильтре ( который интегрирован в клапанную крышку ) Качественный бензин получают методом очистки Хорошо очистили качественный , плохо бензин низкого качества дешевле , Поэтому сильный мороз критичен для пуска двигателя уже не молодого ,
На сильном морозе за 30 даже 25 двигатель ночью перед сном двигатель хорошо прогревать и накрывать утеплителем на ночь ( негорючим )и утром пораньше снова заводить . ЕЕсли прогревать часов в 11 вечера и 6 утра проблем с запуском не будет