=Александр=, теория не моя , вы в курсах , что масло плавает в воде , по причене удельного веса . т.е действия магнитного поля земли . хотя случаи бывают разные .
=Александр=, теория не моя , вы в курсах , что масло плавает в воде , по причене удельного веса . т.е действия магнитного поля земли . хотя случаи бывают разные .
а вы аккумулятор меняли, заряжали, проверяли напряжение при запуске?
Такое состояние насос без масла работал наверно.
Imed52, так у вас вклинило сразу после заводки получается, после нескольких неудачных попыток. Если да, то у вас произошло 99 % что я писал: у вас на маслозаборе образовалась ледяная пробка (сосуля от конденсата), вы пытались заводить и маслянный насос прокручивало без масла, в результате чего его вклинило (у меня Cruze и на насосе ГУРа прям похожие повреждения, когда давануло сальник выкинуло масло и он поработал на сухую) а далее и вклинило движку. А быстро вклинило потому что машина стояла и всё масло стекло в потдон тем самым смазки для трущихся частей не хватило. В сам маслянный насос засосать ничего не может, там на входе сетка. Также не исключаю брак самого маслянного насоса.
На днях отдавал демонтированную крышку двигателя на осмотр и "экспертизу" инженерам по металообработке, с целью выяснить причину поломки. Высоковероятно, что причиной "клина" стала скопившаяся металлическая пыль между вращающимися элементами маслонасоса и корпусом, и как следствие нарушение геометрии вращения. Металлическая пыль образовалась от износа трущихся деталей, причем хронического. А масляное голодание при пуске двигателя на морозе только усугубило проблему. Поэтому =Александр=, вы скорее всего правы.
зато таперича будет, как новый...почти.
Может я и поздно уже. Но год назад ,в августе , так же столкнулся с клином. Катя на нейтрале и заглох. Стартер щёлкал и все. Снимали поддон, коробку, клап крышку, ГБЦ. Все было в идеале. По итогу оказалось что насос. Перегревов не было, масло гм 5-30 на тот момент прошло 3000км. Посторонних звуков не было. Предположили что заклинило от сорванной резьбы сливной пробки. Т.к в поддоне было колечко от нее, в фильтре-сеточке кусочек стружки.