Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1

    Question Покупка Авео - на что смотреть

    Добрый вечер, уважаемые форумчане.
    Долго-долго искал бюджетное авто, и внезапно нашел Авео, в принципе описания понравились.
    Хотел поинтересоваться, на что обращать внимание при покупке?
    Авто 2011 года, пробег заявленный 84 тыс., менялось по ТО передняя подвеска, шрус, по мелочи.
    Надо ли после покупки сразу менять масло и ремни, насколько чувствительно?
    И другим советам буду благодарен.


  2. #2
    Eye of the Beholder Аватар для slabur
    Регистрация
    08.03.2014
    Адрес
    Казахстан
    Комплектация
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    Сообщений
    2,324
    Рейтинг
    2333
    Цитата Сообщение от Вадим Соколов Посмотреть сообщение
    на что смотреть
    На кузов.
    Если битая - проходим мимо, если не битая - лотерея.

  3. #3
    Авеоводуус Аватар для NewcomeR
    Регистрация
    26.12.2013
    Адрес
    Оренбург
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    497
    Рейтинг
    342
    Вадим Соколов, соглашусь с slabur. Если косяков с кузовом нет, то из основного: проверить в бачке ОЖ наличие маслянистой пены(если есть, то менять прокладку теплообменника), завести машину (без прогрева можно) и послушать нет ли стука в районе шестеренок распредвалов(если есть скорее всего фазовращателям наступает конец), также во время движения можно будет понять, что фазикам конец по звуку "типа дизель". Какая там коробка стоит? С ним вообще проблем почти нет, но всё равно можно проверить. И лучше всего съездить на СТО где есть нормальный диагност.

  4. #4
    Член Авео клуба Аватар для Besheny_ersh
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Москва
    Комплектация
    Авео ЛТ+ Седан
    Сообщений
    884
    Рейтинг
    102
    Цитата Сообщение от Вадим Соколов Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, уважаемые форумчане.
    Долго-долго искал бюджетное авто, и внезапно нашел Авео, в принципе описания понравились.
    Хотел поинтересоваться, на что обращать внимание при покупке?
    Авто 2011 года, пробег заявленный 84 тыс., менялось по ТО передняя подвеска, шрус, по мелочи.
    Надо ли после покупки сразу менять масло и ремни, насколько чувствительно?
    И другим советам буду благодарен.
    Какая КПП? и если не секрет, за сколько отдают?

  5. #5
    Super ТаварищЪ Аватар для ТаварищЪ
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    Резидент
    Комплектация
    VW Polo 1.4 tsi DSG-7
    Сообщений
    4,643
    Рейтинг
    19526
    Про кузов согласен. лучше с приборчиком походить, померить краску. Загнал бы на подъёмник, подвеску посмотрел, послушал работу двигателя (ровный. без стуков, щелканий и цоканья).
    Посмотрел бы на тормозные диски (на сколько стёрты). Обратил бы внимание на салон - на сколько потёрт (пороги пластиковые, карты дверные, оплётка руля). Всё это даст понять на сколько реален пробег и как эксплуатировалась машина.
    После покупки масло менять обязательно с промывкой - не известно, что туда лил прошлый хозяин, и когда менял последний раз.. ну и свечки бы глянул/поменял, т.к. не факт, что за 84 тысячи он их менял.
    Обратил бы внимание на салон - на сколько потёрт (пороги пластиковые, карты дверные
    ______________________________________
    тел/вайбер/вотсап 89б744824I9 - чур не спамить!
    скайп - ТаварищЪ
    !похабник, хам, ругаюсь матом!

  6. #6
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    9,058
    Рейтинг
    27498
    Цитата Сообщение от Вадим Соколов Посмотреть сообщение
    Покупка Авео - на что смотреть
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=7186
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  7. Поблагодарившие

    NewcomeR (05.04.2017)

  8. #7
    Спасибо всем.
    Машинка 2011 года, двигатель 1,4. пробег 85 тыс., похож на реальный: затертостей и косяков в салоне практически нет. Комплектация простенькая: кондей, ГУР, одна подушка. Хозяин один.
    Из проблем: трещина на лобовом (небольшая), притертое правое заднее крыло по арке, слегка покоцанная снизу/спереди левая арка, я так понимаю, что болезнь как у Логанов стирания краски в этом месте. Стекла все вроде как родные, 11го.
    Движок на звук работает ровно, электрика вся в норме, потеков неопытным взглядом не нашел.
    Загоняли по ходовке на СТО, сзади все идеально, спереди механик сказал что сайлентблоки поставлены неправильно, и один подрасслоился. Второй пока норм, но тоже стоит не так. Остальное в норме.

    В итоге взял за 285, так что принимайте в клуб.
    В целом комфортабельно за свои деньги (раньше ездил на старенькой Вольво, очень старенькой ). Разве что коробка как-то показалась неинформативной, передачи вроде "втыкаются" куда надо, но так и тянет посмотреть куда втыкаю).
    И как-то по дождю запотевает, хотя вроде отошла.

  9. #8
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    9,058
    Рейтинг
    27498
    Цитата Сообщение от Вадим Соколов Посмотреть сообщение
    Машинка 2011 года, двигатель 1,4. пробег 85 тыс.
    Цитата Сообщение от Вадим Соколов Посмотреть сообщение
    так что принимайте в клуб.
    Если у вас Т255, то к сожалению ошиблись клубом. Здесь Т300, 2012г.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  10. #9
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Если у вас Т255, то к сожалению ошиблись клубом. Здесь Т300, 2012г.

    А, ок