Поискал поиском не нашел подобного. Собственно , глушил кто-либо на наших машинка этот клапан и саму систему в целом?
Поискал поиском не нашел подобного. Собственно , глушил кто-либо на наших машинка этот клапан и саму систему в целом?
На Авео Т300 с мотором 1,6л клапана EGR нет.
Отработанные газы не попадают в дроссельную заслонку или коллектор ?
Двигателеи ECOTEC оснащены системой электронного управления рециркуляции выхлопных газов (EGR). При которой часть выхлопных газов подаются обратно во впускной коллектор через систему рециркуляции и подвергаются повторному дожиганию в цилиндрах, что снижает потребление топлива и выброс вредных веществ с выхлопными газами.
Сам мотор достаточно простой, блок цилиндров выполнен из чугуна, нет системы EGR. Также отсутствуют гидрокомпенсаторы, что обуславливает необходимость регулировки клапанов через каждые 100 тыс. км. Производится она при помощи подбора тарированных стаканов. Отличительно особенностью от других атмосферников того времени является наличие у двигателя системы изменения фаз газораспределения на 2-х валах и ресивер, который имеет переменную длину. Благодаря этому, он способен развивать приличную мощность в 115 л.с.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Один говорит нету , второй говорит есть , так кому верить , сам искал не нашел .
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!