Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 40
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18

    СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

    Согласовано с Администрацией.


    СпецСервис REKPP - ремонт АКПП и вариаторов в Москве

    Адрес: г.Москва, МКАД, 32-й км, владение 4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун"). Схема проезда
    Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве - http://www.rekpp.ru

    Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:
    • комплексная диагностика неисправностей;
    • замена масла в АКПП / вариаторе;
    • ремонт гидротрансформатора;
    • ремонт гидроблока;
    • ремонт раздаточной коробки и др.

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

    1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев, без ограничения пробега.
    2. Присутствие при ремонте АКПП / вариатора. Разбор коробки происходит у Вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
    3. При ремонте используем оригинальные запчасти.
    4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

    Какие коробки не берем в ремонт: AL4, роботы.

    Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

    Для клуба действует бесплатная диагностика.
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    Перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
    Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.
    Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.


    В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии!







  2. #2
    Super Moderator Аватар для Popigo
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Москва
    Комплектация
    .
    Сообщений
    9,100
    Рейтинг
    17666
    отзывы не плохие. ближе к майским наберу

  3. Поблагодарившие

    Rekpp (26.04.2017)

  4. #3
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Цитата Сообщение от Popigo Посмотреть сообщение
    отзывы не плохие. ближе к майским наберу
    Обращайтесь, с радостью поможем!

  5. #4
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18

    Ремонт АКПП 6T40 - фотоотчет

    Наш первый фотоотчет начнем с АКПП 6T40

    Сразу оговорю момент - мы будем делиться разными отчетами, на разные модели АКПП и разные машины, постараемся по максимальному сделать данную ветку интересной для одноклубников.

    И так, начнем...

    Автомобиль: Шевроле Круз, 2010г.в., пробег 109500 км.
    Модель АКПП: 6T40.
    Причина обращения в сервис: автомобиль не едет вперед.



    Разбор коробки



    - Масло черное.




    - Гидротрансформатор в ремонт.



    - Горелые фрикционные и стальные диски.




    - Износ втулки дифференциала.



    - Износ суппорта первичного вала.



    - Общие фото.








    Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП 6T40: комплект прокладок, набор втулок, комплект фрикционных и стальных дисков, суппорт первичного вала, фильтр АКПП, трансмиссионное масло. Итого запчасти — 32000 руб.

    Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, сбор, дефектовка, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 28000 руб.

    Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев, без ограничения пробега.

  6. Поблагодарившие

    YuriyKh (26.04.2017),Александр Краснодар (27.04.2017),бывший (26.04.2017)

  7. #5
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Приветствую!

    Бывают случаи, когда автовладелец по разным причинам принимает решение не ремонтировать коробку, а устанавливать б/у. В данном случае, мы поможем с работой по замене.

    На прошлой неделе были следующие работы по замене трансмиссий:

    1. Владелец Хонда Аккорд 8 привез свою АКПП, с нас только замена (снятие и установка АКПП) и масло.

    Срок ремонта — 1 день (утром приступили к работе, вечером машина была готова).

    Стоимость замены АКПП — 10000 руб.
    Т.к. автовладелец из клуба Аккорд-Россия мы предоставили дополнительную скидку.



    2. Ниссан Теана J31 - замена АКПП на контрактную.

    Снятие и установка АКПП - 10000 руб. (минус скидка 10%)
    Контрактная АКПП (без пробега по РФ) - 32000 руб.

    Попутно были замены: сальник масляного насоса КПП, сальник левого привода, сальник привода, фильтр АКПП, масло (6 л).

    Общая стоимость ремонтных работ - 10150 руб.
    Общая стоимость запасных частей - 37650 руб.


  8. #6
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора Ниссан Жук.

    Автомобиль:
    Ниссан Жук 2012 г.в., пробег на момент ремонта - 82718 км.
    Проблема: Толчки при старте автомобиля, пробуксовка ремня.



    Разбор коробки.




    - Поддон вариатора, на магнитах металлические ёжики.





    - Фильтр теплообменника черный.



    - Задиры на конусах вариатора.





    - Заклинивание клапана масляного насоса, клапан даже не возможно вытащить.



    - На гидроблоке следы металла, необходимо его разбирать и чистить.





    - Подгорел старт пакет.




    - Задиры на ремне вариатора.




    - Подшипник входного вала - слабое место данной коробки, поэтому лучше его заменить.



    Стоимость ремонта вариатора JF015E в данном случае

    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Разбор и чистка гидроблока.
    - Ремонт бублика.
    Итого - 31000 руб.

    Запчасти, которые потребовались:
    - Комплект прокладок и сальников.
    - Стартовый пакет.
    - Масляный насос.
    - Конуса.
    - Ремень вариатора.
    - Фильтр.
    - Фильтр теплообменника.
    - Подшипник входного вала.
    - Масло.
    Итого - 85730 руб.

    Гарантия - 6 месяцев, пробег не ограничен.

  9. #7
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора Рено Колеос.

    Автомобиль: Рено Колеос 2011 г.в., пробег - 118101 км. Владелец сообщил, что масло в вариаторе никогда не меняли.
    Модель вариатора: JF011E
    Причина обращения к нам: вначале были пинки, затем автомобиль перестал ехать вперед и назад.



    Разбор коробки



    - Забитый фильтр вариатора.



    - На магнитах ежики.



    - Фильтр теплообменника - черный.



    - Заклинивание клапана масляного насоса, клапан с трудом вытащился. Задиры на клапане.



    - Задиры на ремне вариатора.



    - Разрушилась подвижная часть конуса (поршень).








    - Задиры на конусах.





    - Гидроблок необходимо разбирать и чистить.



    - Гидротрансформатор в ремонт.



    Подведем итоги о причине неисправности этого вариатора.
    Причина обездвиженности автомобиля послужил забитый фильтр вариатора. Изначально проблема в гидротрансформаторе - блокировка осыпалась, далее забился фильтр, результат - исчезло давление в коробке и машина перестала ехать. А разбитие подвижной части конуса - это уже параллельная проблема (со временем по-тихоньку рассыпалась).

    Стоимость ремонта вариатора в данном случае.

    Ремонтные работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор и чистка гидроблока.
    Итого: 31700 руб.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии:
    - Прокладочный комплект,
    - Конуса,
    - Ремень вариатора,
    - Масляный насос,
    - Стартовый пакет,
    - Фильтр вариатора,
    - Фильтр теплообменника,
    - Масло.
    Итого - 83280 руб.

    Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.

  10. #8
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Приветствую!

    Наш новый отчет - разбор АКПП Камри.

    Тойота Камри 2.5, пробег около 270000 км. Модель АКПП - U760.

    Со слов автовладельца: машина остановилась и больше не поехала.



    Разбор АКПП.



    - Поддон АКПП.



    - Метал.ежики на магнитах.



    - Фильтр.



    - Подгорели пакеты (фрикционные и стальные диски).





    - Поврежден корпус планетарного ряда подшипником.







    - Пострадал и корпус АКПП. Наружная часть подшипника начала вращаться в корпусе и протерла посадочное место. Наружная обойма не должна вращаться (она запрессована).





    - Гидроблок является причиной того, что автомобиль окончательно встал. Гидроблок необходимо ремонтировать.



    - Следы металла на гидроблоке.



    - Масляный насос.



    С финансовой стороны восстанавливать данную АКПП не целесообразно. Автовладелец принял решение устанавливать б/у коробку.

  11. #9
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Приветствую, уважаемые одноклубники!

    Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Шевроле Каптива. Про неисправности АКПП 6T45, 6T50 можно почитать тут.

    Автомобиль: Шевроле Каптива 2012г.в., пробег на момент ремонта - 56320 км.
    Модель АКПП: 6T45
    Симптомы неисправности трансмиссии: Первоначально замечались пинки задней передачи, стала пропадать задняя. Потом пропала передача вперед.



    Разбор коробки...




    - Масло черное, хотя незадолго до приезда к нам была замена масла. Фильтр АКПП.






    - Демпфер сломался. А далее следом сломалось запорное кольцо.





    - Запорное кольцо разлетелось и попало в планетарный ряд.
    Наружная шестерня планетарного ряда - следы попадания куска запорного кольца.



    - Пострадали зубья на сателлитах.




    - Досталось и Хабу. Хаб потертый от металла (запорное кольцо попадало и молотило металл).




    - Пострадала промежуточная опора (суппорт).




    - Гидроблок разбирать и чистить.



    Работы, которые выполнялись:

    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Промывка гидроблока.
    - Ремонт гидротрансформатора.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние:
    комплект прокладок и сальников, фильтр масляный, стальные диски, набор поршней, корпус сцепления 4-5-6, входной планетарный ряд, выходной планетарный ряд, задний планетарный ряд, солнечная шестерня, промежуточная опора, обгонная муфта, запорное кольцо, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта - 114 400 руб.
    Гарантия - 12 месяцев без ограничения пробега!




    Интересный факт! Данную коробку производитель уже модернизировал - установлен дифференциал нового образца. Стоит уже отдельное коленое кольцо (внутренняя обойма под игольчатый подшипник на корпусе).


  12. Поблагодарившие


  13. #10
    Пользователь
    Регистрация
    04.04.2017
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    35
    Рейтинг
    18
    Приветствую!

    Наш новый отчет по ремонту трансмиссии Додж.

    Автомобиль: Додж Гранд Караван, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 76691 миля.
    Модель АКПП: 62ТE.
    Жалобы на пробуксовку передач.



    Разбор коробки.




    - В поддоне обломки от кастрюли. Обломки и в фильтре.




    - Разломалась кастрюля (O/D Reverse Piston), это от качества детали - тонкий металл.




    - "Пластиковые" кольца алюминиевой ступицы сточены. На фото видно, расстояние большое - поместится еще одно такое кольцо.




    - Пакет 2 и 4 передач - подгорели фрикционы.



    - Износ втулок. Потертые втулки из-за того, что блок выломало, пошла большая нагрузка, получился дисбаланс и следовательно втулки пострадали.






    - От давления оторвало юбку поршня.



    - Частицы от блока циркулировали между корпусом коробки и вращающимся блоком. В данном случае спас конструктив коробки - предусмотрена технологическая полость для слива масла в поддон. Все частицы падали в поддон и фильтр засасывал их, а не молотились внутри коробки, неся за собой гибель других деталей.




    - Усиленный дифференциал, с гигантским подшипником. Размер впечатляющий




    - Насос.



    - Блок соленоидов, гидроблок.





    Работы:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.


    Запчасти:

    Прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, Low Drum, O/D Reverse Piston, набор втулок, набор поршней, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.

    Итого: 85530 руб.

    Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!


 
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя