Пробка поддона под ключ на 19

[YuriyKh]

Стали появляться проблемы с родной пробкой под биту (замыливаются шлицы).
Выход есть ...надо заменить на пробку под ключ на 19.


Параметры.
Размер резьбы M 14 x 1,5
Длина (в мм) 18
Внешняя резьба (мм) M 14 x 1,5
Длина резьбы [мм] 12
Ширина зева гаечного ключа 19


Вариантов для заказа много.
Оригинальные.
94535699
0652475 GMC (General Motors)
0652491 GMC (General Motors)
09275631 GMC (General Motors)
90409376 GMC (General Motors)
Так же куча аналогов.
Неоригинальные аналоги по данным производителя
00677 Metalcaucho
0767001 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0890 FARE SA
0893 FARE SA
1006520475 DELLO/Automega
120003 Malo
14671 Lemforder
1467101 Lemforder
201310 Hans Pries
201678 Hans Pries
220104S Corteco
220117S Corteco
3160 Febi
347 Vema
364 Vema
40903160 SWAG
4366 Birth
83011 3RG
83511 3RG
862362001 FA1 / Fischer Automotive I
862362011 FA1 / Fischer Automotive I
880652475 JP Group
950972 Triscan
952000 Cautex
952002 Cautex
95949 Mapco
T400677 STC
V400750 Vierol\Vaico\Vemo
201310755 Hans Pries
40903160 SWAG

[ferio]

медное кольцо в комплекте?

[YuriyKh]

медное кольцо в комплекте?

Предлагаете мне пробить все номера на наличие прокладки?

[veles]

Вот вариант комплекта
Пробка поддона под ключ 19(nexia) - 90 409 376, аналог SWAG 40903160 - 50р
Шайба латунная под пробку - 94 525 114, аналог ELRING 115100 - 6р

[Densss]

Предлагаете мне пробить все номера на наличие прокладки?

оффтоп: Показать

Еще марку сплава , а то малоли непрожмет

[ferio]

Предлагаете мне пробить все номера на наличие прокладки?
Еще марку сплава , а то малоли непрожмет

оффтоп: Показать

ирония так и хлещет из всех щелей, как с вами в жизни то люди общаются.
обычный вопрос, ответ - да, нет, не знаю вызывает словесный понос в сторону другого

veles, спасибо за четкий и по делу ответ.

[YuriyKh]

ferio,

оффтоп: Показать

Я с вас поражаюсь.Спрашиваете про одно, благодарите за другое и у вас ещё кто-то виноват.Не в курсе что прокладки отдельно существуют?

[Waveliner]

Не нашел куда написать по этому вопросу, попробую тут.


Суть в том, что однажды у ОД сорвали резьбу на сливной пробке в поддоне. Следующую замену масла она еще пережила, но вот после последней замены масло начало сочиться через сливное отверстие. Масло слил, пробку выкрутил, достал из отверстия кусочки резьбы. На болт намотал сантехническую нить и ввернул болт на место. Масло не течет, все ок. Уже 3000км наездил и ни капли мимо )

Но сразу же напрашивается вопрос, что делать дальше? Менять поддон это жесть, стоит как чугунный мост. Может есть у кого опыт нарезания новой резьбы и замены болта на больший диаметр? Стоит ли заморачиваться? Или дальше пользоваться этаким хайвхаком?

[veles]

Waveliner, под М16, наверное, можно нарезать.

[YuriyKh]

Может есть у кого опыт нарезания новой резьбы и замены болта на больший диаметр?

http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post489047