Показано с 1 по 6 из 6
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 30.03.2015
    #1

    Дроссельная заслонка

    Ребят подскажите.
    Сегодня решил воздушный фильтр поменять, думаю дай гляну заслонку.
    В итоге не снимая её решил почистить, купил очиститель карбюратора. Почистил саму заслонку отгибал. В итоге начали плавать обороты на холостом ходу. И обороты при езде чуть зависать на 1.5 , 2.0 тысячах.
    С чем это связанно кто сталкивался, может полностью ее снять и почистить, сыкотно просто что то.

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 30.03.2015
    #2
    Когда двигатель работает она как бы положение найти не может правельное, ходит туда сюда.

    - - - Updated - - -

    Вот видео
    https://youtu.be/Lu1cxw3Er20

  3. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #3
    Через диагностическое оборудование сделать обучение ХХ.

  4. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 30.03.2015
    #4
    Спасибо завтра заеду куда не будь

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Через диагностическое оборудование сделать обучение ХХ.
    Ок

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 30.03.2015
    #5
    Так вот на утро думал поеду делать адаптацию. Завел машину на обороты были в режиме прогрева.
    Потом смотрю плавают но совсем чуть чуть. Еще через минут 10 все выравнелось и работать стала как часики. В течение дня только один раз поиграли обороты и все прошло.
    Адаптация не понадабилась.

  6. Местный (15)
    Сообщений: 119
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 28.07.2016
    #6
    у Лансеров 9 есть такой баг с дроссельной заслонкой: на машинах с пробегом, если почистить узел, ХХ исчезает в принципе. Причина - износ самой заслонки, а нагар на корпусе (который счищается) компенсировал это. В итоге образовывался неприемлемый зазор, который уже лечился только заменой дроссельной заслонки.