Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28
  1. #21
    .
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    зюйд
    Комплектация
    .
    Сообщений
    5,240
    Рейтинг
    16519
    Я ж написал " к примеру" и про другие модификации . Если вынимательно смотреть на схему, то там есть ТНВД . То бишь дизель . А в массиве схем (больше сотни их там) наверняка есть и наш вариант .


  2. #22
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    8,531
    Рейтинг
    27331
    Цитата Сообщение от бывший Посмотреть сообщение
    Юр, эт не то пальто )).
    Семён Семёныч!!!
    Его нет. Клапан pcv отсутствует...уже обсуждали.
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=1525
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. #23
    .
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    зюйд
    Комплектация
    .
    Сообщений
    5,240
    Рейтинг
    16519
    мне уж самому интересно, когда скину про случаю защиту, высмотреть , как что и куда выдувает из картера ...

  4. #24
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    8,531
    Рейтинг
    27331
    бывший, Миша, опять я мимо кассы не ту ссылку дал. Копать надо глубже.

    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=9489

    Двигатели ECOTEC оснащены системой электронного управления рециркуляции выхлопных газов (EGR). При которой часть выхлопных газов подаются обратно во впускной коллектор через систему рециркуляции и подвергаются повторному дожиганию в цилиндрах, что снижает потребление топлива и выброс вредных веществ с выхлопными газами.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  5. #25
    .
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    зюйд
    Комплектация
    .
    Сообщений
    5,240
    Рейтинг
    16519
    Юр . Да это понятно . Интересно просто , что практически играет роль того знаменитого шланга сапуна на воздухан, что в совке и чуть после бросали вниз, на больных движках . Продвинутые на тот момент зубила этой трубой соединялись сначала с клапанной крышкой с маслоотделителм . А оотуда уже тонкая сопля шла на карб . На спаркоше была конкретная шелезная труба с не менее конкретным клапаном , который глушился даже не паронитом, а конкретной же шелезякой . Ясно ж, что герметичный поддон живо разопрёт к чертям ))) Електроника картерные газы по проводам плохо пропускает А любой ДВС имеет прорыв картерных газов по определению . Хоть Ванкель, хоть Дизель, хоть Отто ...

  6. #26
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    8,531
    Рейтинг
    27331
    Цитата Сообщение от бывший Посмотреть сообщение
    Електроника картерные газы по проводам плохо пропускает А любой ДВС имеет прорыв картерных газов по определению . Хоть Ванкель, хоть Дизель, хоть Отто ...
    https://www.d_rive2.ru/b/743507/ Пробел!
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  7. #27
    .
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    зюйд
    Комплектация
    .
    Сообщений
    5,240
    Рейтинг
    16519
    Юр . Да нет там в драйве ничего ".Двигатели ECOTEC оснащены системой электронного управления рециркуляции выхлопных газов (EGR)." Да хоть арифмометром с перфокартами ))) Газам под поршнем фиолетово , кто и как командует их пардон, отсосом .Прут и прут себе .Мне интересно, где физически дырка (труба, шланг, канал ...) Как реализовано . Может, соосные каналы в блоке и башке (по типу масляного) и на входе в дроссель -регулирующая арматура ? В ТРетьем риме - ни гу--гу . Сервис-мануал чой--то лень лопатить ... И не видать по каталогам . А в живую ещё (тьфу-тьфу) башку не совал ....

  8. #28
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    8,531
    Рейтинг
    27331
    Цитата Сообщение от бывший Посмотреть сообщение
    Может, соосные каналы в блоке и башке (по типу масляного) и на входе в дроссель -регулирующая арматура ?
    Похоже что так и приблизительно так.
    То что отвода по факту (трубка, клапан итд.) нет, это явно.

    По мануалу
    2498708.png
    Шланг/трубопровод/трубка принудительной вентиляции картера

    Процедура

    Отсоединить требуемые электрические разъемы.
    2017-06-19_20-51-56.jpg
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  9. Поблагодарившие

    бывший (19.06.2017)


 
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123