Сообщение от
Тотен
Совместный вопрос по двиглу и автомату:
1) у всех при заводе утром (после долгой стоянки) машинка держит повышенные обороты 1100-1300 примерно с полминуты- минуту?
2)В момент этих самых повышенных оборотов если зажать тормоз и попереключать коробку по режимам есть толчки? Это вообще нормально для АТ (раньше не было у меня автоматов просто, не знаю). После падения оборотов в норму никаких толчков не наблюдается, на ходу толчков не замечено.
3)Сегодня появился интересный звучок в городе (чтоб услышать надо закрыть окна и музыку вырубить) В момент разгона как будто у меня нанотролейбус в коробке поселился - на пределе слышимости как будто электродвижок раскручивается. Может я мнительный конечно))
4)Леха буржуй это тебе и тем у кого еще - на холодную если плавно отпускать/нажимать тормоз как будто скрежет колодок по диску. Сдается мне это коробка или узлы ее - после прогрева ее (метров 500) ничего подобного не наблюдается, всё тихо и благопристойно. А может и колодки - система может прокачивается и начинают плотнее прилегать. ХЗ в общем. У меня просто первые 500 метров это уже раз 5 минимум остановка на светофоре или в пробке.