да как все пишут, толчки при старте со светофора, при резком ускорении они же родимые, периодически передачи втыкает с толчками (в начале езды такого не было, переключения вообще практически не ощущались), иногда при плавном разгоне, как "захлебывается" - плавно жмешь на педаль, а у нее обороты сначала падают, потом до 4000 поднимаются, затуп и резко вниз... просто все эти симптомы стали чаще. от чего зависит пока не разобралась...
Ясно, понятно..
От скорости, на которой двигаетесь и степени нажатия педали газа. Такое поведение многие, в том числе и я, отмечают на скорости 60-70 км/ч, характерной для езды в городе. Именно в этом интервале при плавном нажатии на педаль газа коробка переключается с пятой на шестую и обратно. Если ездить более агрессивно, то подобные затупы будут проявляться крайне редко.
Добавлю совет - съездить в нормальный (не ОД) сервис и поменять масло АКПП (там около 4 литров нужно, в FAQ расписывал), а у ОД на ТО напомнить про проверку обновлений программ по компьютеру.
(у Крузов на такой же коробке и таких-же симптомах очень часто помогает проверка уровня и замена масла в АКПП)
Неплохие отзывы про нашего партнера Рай-авто....
Продолжение про кнопку на ручке)) Заедала она у меня заедала вчера вечером благопрлучно вобще треснула и сломалась пополам)), еще более обрадовал визит к официалам, где они сказали что это нифига не гарантийный случай, а механическое повреждение, мля как будто я молотком по ней фигачил, ))Но самое прикольное что эту кнопку не меняют и даже отдельну ручку только весь блок в сборе, стоит 8100 ну и за работу в районе 2000))) вот такие дела. так что у кого заедает не затягиваайте как "некоторые тут")))) раньше решайте эту проблему))