Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    01.12.2012
    Адрес
    Russia, Perm.
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    118
    Рейтинг
    239

    Можно ли подтягивать рулевую рейку?

    Добрый день!
    Были стуки спереди при переезде рельсов, кочек и камней. Была обновлена вся подвеска, все что можно, при этом стуки остались.
    В итоге была подтянута рейка, все исчезло! Правда руль стал крутиться чуть сложнее, но при поворотах возвращается на место

    Читая наш форум некоторые пишут - мол опасно, есть ли какие-то обоснованные данные? статистика? или это вопрос из разряда "Какой заправлять бензин 92 или 95?"?
    Открывая гугл, находишь тысячи сайтов, видео где люди спокойно подтягивают рейки, ездят много лет, снова подтягивают и т.д.


    P.S. я почему озадачился в данным момент, грядет впереди поездка на 5000 км, и боюсь, вдруг те кто считают, что подтягивать - самоубийство, окажутся правы


  2. #2
    Ветеран Авео клуба, КлубМан Аватар для YuriyKh
    Регистрация
    04.09.2012
    Комплектация
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    Сообщений
    8,912
    Рейтинг
    27454
    Цитата Сообщение от EliLilly Посмотреть сообщение
    Была обновлена вся подвеска, все что можно, при этом стуки остались.
    В итоге была подтянута рейка, все исчезло! Правда руль стал крутиться чуть сложнее, но при поворотах возвращается на место
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=7452
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Поблагодарившие

    EliLilly (29.07.2017)

  4. #3
    Авеовод Аватар для Rom_Ka
    Регистрация
    30.09.2014
    Адрес
    Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    383
    Рейтинг
    101
    МОЖНО, НО ТОЛЬКО ПОСЛЕДНИЙ РАЗ В ЖИЗНИ.
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  5. #4
    Местный
    Регистрация
    01.12.2012
    Адрес
    Russia, Perm.
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    118
    Рейтинг
    239
    Уважаемый Rom_ka, пишите аргументированные доводы, я пока вижу одни эмоции и только

    - - - Updated - - -

    YuriyKh, Я Вам благодарен за сылку, но у Вас есть своё мнение?

  6. #5
    Авеовод Аватар для Rom_Ka
    Регистрация
    30.09.2014
    Адрес
    Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    383
    Рейтинг
    101
    Цитата Сообщение от EliLilly Посмотреть сообщение
    Уважаемый Rom_ka, пишите аргументированные доводы, я пока вижу одни эмоции и только
    Хорошо, разжую подробно, раз вы этоно не понимаете.
    90-95% ударов от ям и нагрузки от колёс приходит на рейку при движении прямо, а не при прохождении поворотов. При движении прямо, шестерня рулевого вала находится по центру рейки, именно в этом месте изнашивается рейка и за счёт этого появляется люфт. Когда мы затягиваем рейку, то конечно этот люфт пропадает, но при повороте руля, когда шестерня рулевого вала находится не в центральном положении рейки, зазоры между шестерней и рейкой становятся ниже нормы, так как на этих участках рейки износа практически не бывает, именно по этой причине может заклинить рейку.
    Кроме этого, после поддяжки в разы возрастает давление в системе ГУР, что влечет скорый выход из строя насоса.
    И, последнее, руль перестает возвращаться при "роспуске" в централтное положение и уменьшается обратная связь с дорогой.
    Если вас этоине пугает - смело берите ключ в руки и тяните, тяните ...
    P.S. Гайка не для подтяжки сделана, а для регулировки на заводе.
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  7. #6
    Местный
    Регистрация
    01.12.2012
    Адрес
    Russia, Perm.
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    118
    Рейтинг
    239
    Спасибо.
    Да руль стал чуть туже, но в обратное положение он уходит при поворотах, но брякающая рейка будет себя чувствовать лучше если оставить как она есть?

  8. #7
    Авеовод Аватар для Rom_Ka
    Регистрация
    30.09.2014
    Адрес
    Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    383
    Рейтинг
    101
    Можно пойти двумя путями. Даже тремя путьми) Либо заказать ремкомпоект и отдать перебрать в профильную фирму, либо сдать свою на обмен с гарантией и третяя путя - купить в сборе новую.
    Либо забить на втулки и едить.
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  9. #8
    Пользователь Аватар для дмит-рий
    Регистрация
    30.09.2013
    Адрес
    тольятти
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    85
    Рейтинг
    232
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Можно пойти двумя путями. Даже тремя путьми) Либо заказать ремкомпоект и отдать перебрать в профильную фирму, либо сдать свою на обмен с гарантией и третяя путя - купить в сборе новую.
    Либо забить на втулки и едить.
    года два назад подтянул и всё спокойно. только подтягивать немного

  10. #9
    Авеовод Аватар для Rom_Ka
    Регистрация
    30.09.2014
    Адрес
    Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    Комплектация
    Авео ЛТ Седан
    Сообщений
    383
    Рейтинг
    101
    Цитата Сообщение от дмит-рий Посмотреть сообщение
    года два назад подтянул и всё спокойно. только подтягивать немного
    А смысл в этом чуть-чуть?! Вы электроды на свечах тоже подгибаете, чтоб не менять?
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  11. #10
    Новичок
    Регистрация
    11.10.2013
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    29
    Рейтинг
    12
    Подскажите пожалуйста где находится регулировочный болт?! http://chevrolet-aveo.ru/showthread....1#post475921Я не пойму по фото. Имеется небольшой стук при начале кручения руля.


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя