Показано с 1 по 4 из 4
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео ЛТЗ Хэтч
    В клубе с 11.08.2015
    #1

    Exclamation Не заводится на горячую

    Добрый день Авеоводы. Прошу совета.После небольшого дтп,поменяли впускной коллектор,и сейчас плохо заводится на горячую+повышенный расход топлива+педаль тормоза стоит колом(как будто ее накачали) сразу после того как заглушить машину.При повороте ключа в замке зажигания машина может не завестись или завестись на долго крутя стартером,педаль тормоза сразу приходит в норму.Двигатель 1,6 ,АКПП, 45000 пробег.Заранее спасибо.В динамике изменений нет,обороты 750,работает ровно.

  2. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #2
    электровакуумник дополнительный есть ? ибо первое, что приходит в голову - частичная разгерметизация трассы отбора разрежения от коллектора на вакуумник, а то и самого усилителя . так-то он держит "вакуум два-три дня легко .

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео ЛТЗ Хэтч
    В клубе с 11.08.2015
    #3
    По OBD все показатели в норме.Потрогал разъемы на коллекторе и электровакуумнике и поплотнее патрубки засунули и вроде бы стало норма. Покатаюсь-посмотрю.Спасибо.

  4. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео ЛТЗ Хэтч
    В клубе с 11.08.2015
    #4
    В итоге замена вакуумника по гарантии, но проблема запуска на "горячую" осталась,но если поворачивать ключ на запуск двигателя не сразу, а дать поработать системе проверке параметров и только потом завести,то заводится норм.В отпуске,когда машина стоит без запуска дней 5-6 заводится на 'Холодную" очень долго крутит стартер ,но заводит с первого раза.Очень похоже,что топливо после остановки двигателя спускается в бак и не держится в системе.