Показано с 1 по 4 из 4
  1. Местный (290) Аватар для Гавр
    Сообщений: 180
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 09.01.2013
    Адрес: Улан-Удэ
    #1

    Маслоотделитель

    Уже писал в теме о плавающих оборотах. Начали плавать в начале ноября, почистил дроссель - все в норме. Покатался 1,5 месяца, опять заплавали. Почистил дроссель - норма.
    Обнаружил в дроссель масляный налет. Видимо из-за этого скачут обороты, в трубке картерных газов идущая на дроссель так же небольшой налет.

    Судя по всему маслоотделитель под клапанной крышкой не очень работает?
    Кто-нибудь менял мембрану уже?

    Не нашел в продаже оригинал, только аналог российского производства.
    Или лучше не мелочиться и всю крышку заменить?

  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2
    Часто не удаётся поменять мембрану в крышке, проблема в пластике который часто ломается.

  3. Местный (290) Аватар для Гавр
    Сообщений: 180
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 09.01.2013
    Адрес: Улан-Удэ
    #3
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Часто не удаётся поменять мембрану в крышке, проблема в пластике который часто ломается.
    А как часто возникает подобная проблема?
    Пробег 96тыщ, масло всю жизнь GM, замена через 7.5 тысяч. Последний раз залил Shell Helix Ultra Dexos2

    А если феном промышленным греть? Получится безболезненно снять?

    На данный момент сделал колхоз, затычка в дроссель и шланг на трубку картерных газов. Так кататься долго не хочется)))

  4. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #4
    Цитата Сообщение от Гавр Посмотреть сообщение
    А как часто возникает подобная проблема?
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post595422
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!