клиренс у поло рапида мерить надо от задних пружин
клиренс у поло рапида мерить надо от задних пружин
Здравствуйте,кто помнит. Поздравляю с приобретением творения VAG. На самом деле зашел глянуть про нашу одноклубницу, погибшую на Синаем- сегодня годовщина. Помяните, кто помнит. Теперь по теме- я проехал на Октавии 120 тысяч. Купили супруге Рапид, но пока до ТО-1 не доехали. Хотите- слушайте, хотите- считайте мои мысли "вагодрочерством", но высказать я должен. Мотор начал жрать масло ( дилерское, замены в срок, Кастрол) с 50 тыс км. Промывки масляной системы "экспресс", промывочные масла. Переход на другое масло с допуском VAG 504\507 и интервалом замены 7.5 тыс, использование бензина не ниже 98 ( а лучше и чаще 100), не допускать движение на оборотах ниже 2000 с более поздним переключением "вверх", чем "рекомендует" машина. По возможности- избегать долговременного движения (по трассе) с оборотами выше 3800 - 20-30км и более. Короче, после масложора на 50тыс- сейчас расхода масла нет ( или почти нет- 100мл в жаркие месяцы). Да , и масло 5-30. Рад за тебя и всем привет. Береги движок смолоду.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
Поздравляю. Пора в Рево техник)