Aveo_Sonic

Демонтаж поршня, шатуна и подшипника

1. Отвернуть 6 болта (1) перегородки масляного поддона.
2. Демонтировать дефлектор масляного поддона (2).




Примечание: Фиксирующий инструмент EN-46778 устанавливать не следует.

3. Установить коленвал в верхнюю мертвую точку рабочего хода поршня в цилиндре 1
4. Отвернуть 4 болта (4) крышек шатунов из цилиндров 2 и 3.

Примечание: Следует обращать внимание на отметку (2) на крышках шатунных подшипников. Отложить их в сторону в порядке разборки.

Примечание: Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза

5. Отвернуть 2 крышки (3) шатунов из цилиндров 2 и 3.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

6. Снять 2 нижних шатунных подшипника (1).




Примечание: Следует обращать внимание на отметку (2) на шатуне. Отложить их в сторону в порядке разборки.

7. Нажать снизу вверх и извлечь 2 поршня в сборе с шатунами (1) из цилиндров 2 и 3.
8. Снять 2 вехних подшипника (3) шатунов из цилиндров 2 и 3.
9. Провернуть коленвал на 180° и установить его в верхнюю мертвую точку рабочего хода поршня в цилиндре 2.



10. Отвернуть 4 болта (4) крышек шатунов из цилиндров 1 и 4.

Примечание: Следует обращать внимание на отметку (2) на крышках шатунных подшипников. Отложить их в сторону в порядке разборки.

Примечание: Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза.

11. Отвернуть 2 крышки (3) шатунов из цилиндров 1 и 4.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

12. Снять 2 нижних шатунных подшипника (1).




Примечание: Следует обращать внимание на отметку (2) на шатуне. Отложить их в сторону в порядке разборки.

13. Нажать снизу вверх и извлечь 2 поршня в сборе с шатунами (1) из цилиндров 1 и 4.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

14. Отвернуть 2 верзних подшипника (3) шатунов из цилиндров 1 и 4.