Aveo_Sonic

Разделение на секции наружной панели молдинга

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .



6. Проведите линии отреза на наружной панели (1) молдинга.




Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить внутренние панели и усилительные элементы.

7. Отрежьте панель там, где должно проходить сечение (1).



8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы для панели внешнего молдинга (rocker outer panel).
9. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Снимите поврежденную внешнюю панель молдинга (1).

1. Обрежьте панель внешнего молдинга (rocker outer panel) в нужных местах, чтобы подогнать ее к оставшейся части исходной панели. Новую деталь необходимо подпилить таким образом, чтобы обеспечить заход 25 мм (1 дюйма) на первоначальную панель в каждом месте стыка (1).
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.



3. Просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) для перфорационной точечной сварки вдоль кромок наружной панели порога двери, как помечено на исходной панели (1).
4. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



5. Установите на автомобиль наружную панель порога двери (1).
6. Проверьте подгонку внешнего молдинга.
7. Закрепите панель внешнего молдинга в нужном положении.



8. Выполните перфорационную точечную сварку (1).
9. Чтобы получить прочный шов с минимальными тепловыми деформациями, делайте "стежки" по 25 мм (1 дюйм) с интервалами по 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и выполните сварку прерывистым швом до конца.
10. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .
11. Покрасьте отремонтированный участок. См. Лакокрасочные покрытия Грунты/лаки .
12. Установите на место все задействованные панели и детали.
13. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
14. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .