Механик в одной из тем обмолвился, что этот коннектор снимается элементарно. Кто знает, как его отсоединить не сломав?
Вид для печати
Механик в одной из тем обмолвился, что этот коннектор снимается элементарно. Кто знает, как его отсоединить не сломав?
Речь о трубке которая подаёт горячий антифриз с корпуса термостата? Или о трубке которая идёт от дросселя сзади впускного коллектора до резинового шланга?
Первое, на корпусе термостата.
На трубке корпуса термостата, фиксатор с трубки снимается не большой отвёрткой с плоским жалом, на фиксаторе посередине есть прилив и в нём углубление, вот отвёрткой и поддеваем за этот выступ и тянем в сторону радиатора. И весь фиксатор снимается. Дальше аккуратно вынимаем трубку, но пробег большой то с большой вероятностью трубка может сломаться.
Трубка от времени становится хрупкой.
Это верно! Я недавно менял корпус термостата и заодно прикупил трубку эту GM. И не зря. Как не пытался ее снять, так и не смог... Пробег 105000 км. Лучше сразу прикупить новую трубку.Цитата:
Сообщение от ferio
Да вот я тоже собрался менять, трубку заказал на всякий случай.
DiMon_48, самое правильное решение
Мы трубки, корпуса термостатов, термостаты и т.д. всегда держим в наличии, так как ремонт стараемся сделать в кротчайшие сроки.