смысл в том, что у нас форсунке на капоте стоят........веерное распыление( также на Астре J) на скорости, будет не гуд!!! ИМХО,
Вид для печати
смысл в том, что у нас форсунке на капоте стоят........веерное распыление( также на Астре J) на скорости, будет не гуд!!! ИМХО,
да норм. все будет тоже хочу такие.
Ставил веерный форсунки на тойоту алекс от камри "стрекозы",на скорости действительно поливает дворники в нижнем положениие,там надо давление больше создавать.
на предыдущей авешке катался 2 года с такими форсунками, а щас с начала зимы мучаюсь с этими... я полюбасу буду ща ставить веерные и на эту авешку
Заказал форсунки в Exist, как придут поставлю сфоткаю отпишусь в теме. Сегодня минус 15, незамерзайка жидкая, а мощей у моторчика, разбрызгать в три струи из каждой форсунки нормально, не хватает.
Чет, мне думается, "дело было не в бобине...". В "+" форсунок хватает вполне, не сотря на кашу с дороги, а в "-" лить приходится намного чаще, если летит "рассол" с трассы. Так все-таки, может это дворники? На морозе бескаркасник дубеет и силы пружины не хватает прижимать к стеклу резинку и адекватно удалять грязь? Приходится грязь и соль не стирать , а смывать? Кстати, подрегулировал направления струй из форсунок за несколько поездок, подобрал более эффективное положение и стало ощутимо лучше, хотя далеко не все стекло чистое. Особенно плохо моется под замком дворника, причем водительского,или это только у меня так?