Читали все и.... однако всё-таки находили то, чего в мурзилке нет. Нужны практические опыты и проверки, иногда методом тыка.:)
Вид для печати
Вложение 81370
Что за "секретная" штука стоит на стекле за зеркалом заднего вида?
я не говорил, что она привязана, но идёт она почему-то в основном, только с датчиком дождя у ЖМ. Хотя на многих других марках машин этот алгоритм реализован и без датчика (выше скорость - чаще махают). У меня на поло такая фишка есть (без датчика дождя), но её активировать нужно программно, также как и дотирка капель, когда после омывайки дворники три раза махают, а потом через 10 сек ещё один раз срабатывают - дотирка капель))
У пробега есть два режима - ODO и TRIP. Со дня покупки уже пять с лишним лет я не пользовался TRIP, то есть не обнулял и два показания (ODO and TRIP) были всегда одинаковыми.
На днях нажал кнопку просто так, чтобы включить TRIP, и оказалось, что ODO = 51196, а TRIP = 1196.
То есть на отметке ровно 50000 км режим TRIP сам сбросил показания на ноль. Вот такая арифметика в стиле Chevy.
Если сесть в машину и не вставляя ключ в замок зажигания нажать на магнитоле копку «info», то на 3 секунды отобразится дата, время и температура.
Если открыл все двери дистанционно кнопкой с ключа и закрыл так же, то следующий раз если открыл механически только дверь водительскую (ключом, не дистанционно) и сев в машину (не заводя её) черной кнопкой над ручкой скорости вентилятора можно открыть остальные 3 двери.
А вот если открыл механически дверь водительскую ключом (остальные закрыты), проехал, вышел и закрыл (закроется только водительская, остальные же закрыты и так), то при следующем механическом открытии ключом водительской двери сев в машину кнопка над ручкой скорости уже не работает, пока не заведёшь.